内邓高速(河南省内乡到邓州的高速公路)
温馨提示:这篇文章已超过414天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/05/20230521151018168465301822559.jpg)
内邓高速
河南省内乡到邓州的高速公路
内邓高速是指河南省内乡到邓州的高速公路,全长90.69公里,设计时速120公里,路基宽28米。内邓高速是二广高速和沪陕高速的重要区域联络线,还是南水北调中线渠首工程连接宁西铁路,实现河南省高速公路建设突破6000公里目标之一,对完善河南省高速公路网络,改善交通状况,促进区域经济腾飞,带动沿线及周边省份区域经济的快速持续发展都将产生积极的作用。
中文名 | 内邓高速 |
轨道类型 | 高速公路 |
其他外文名 | Neixiang-Dengzhou Super Highway |
设计时速 | 120公里 |
长度 | 90.69公里 |
起点 | 内乡莲花池 |
终点 | 邓州市 |
投资 | 35亿元 |
建设期 | 3年 |
路基宽 | 28米 |
编号 | 豫s98 |
所在地区 | 河南省内乡县、淅川县、邓州市 |
线路工程
内邓高速,内乡到邓州的高速公路,是二广高速和沪陕高速的联络线,此线的修建缩短西安到襄樊之间的距离。
内邓高速途径河南省内乡县、淅川县、邓州市三县市,总长90.69公里,呈北—南—东走向。起点在内乡莲花池西北接沪陕高速公路,穿越中条山,走内乡县师岗镇西侧、淅川厚坡镇东、九重镇东,经邓州市彭桥东、陶营、龙堰南,至桑庄南连接二广高速公路。也是南水北调中线渠首工程连接宁西铁路、国家高速公路、207国道和312国道的重要出境通道。
项目技术标准采用双向四车道。项目投资估算35亿元,建设期为3年,计划2012年12月建成通车。内邓高速设计时速120公里,路基宽28米。途中设置起点、内乡西、渠首、陶营、龙堰、终点6处互通,在除起终点外的4处互通设置收费站。
这条被称为豫鄂陕三省“搭桥工程”的高速公路,将丹江口库区、宝天曼风景区、伏牛山世界地质公园等旅游景区“串”在一起,为南阳再添一条“旅游黄金通道”。
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/05/20230521151018168465301847981.png)
建成通车
2009年12月底,内邓高速开工建设,工期3年。2012年12月,内邓高速宣布竣工但并未真正通车。2013年,内邓高速曾短暂开通,随即关闭。2014年12月24日,央视《焦点访谈》曝出内邓高速存在质量问题。2015年下半年,河南省委、省政府实行政府协议托管模式,由省政府无息借给南阳市6.2亿元资金,有效解决了内邓高速剩余工程建设的资金瓶颈。
重大意义
内乡至邓州高速公路是河南省“8511”投资促进计划2009年新开工项目、河南省“十一五”重点建设项目、南阳市重点建设工程和南水北调渠首工程的配套工程,也是二广高速和沪陕高速的重要区域联络线,还是南水北调中线渠首工程连接宁西铁路。2012年底建成通车,是实现河南省高速公路建设突破6000公里目标之一。
内邓高速公路与相接的两条国家规划高速公路共同构成区域交通骨架,建成通车后,将成为连南贯北、承东启西的便捷通道,对完善河南省高速公路网络,改善交通状况,促进区域经济腾飞,带动沿线及周边省份区域经济的快速持续发展都将产生积极的作用,并是一条展示南阳形象的开放路、促进区域经济发展的致富路,更能有效服务丹江口库区和南水北调中线工程渠首段工程建设。
这条豫鄂省际新通道,有效服务丹江口库区和南水北调渠首段工程建设,促进“两山”(伏牛山、武当山)、“两库”(丹江口水库和三峡水库)旅游综合开发的快速进展,对推动区域经济的快速持续发展具有重要意义。
参考资料
1.内邓高速今日通车试运营,去渠首可以走高速了·大河报网