逃逸塔（载人航天任务的空间运载器中的应急系统）

逃逸塔

载人航天任务的空间运载器中的应急系统

逃逸塔（英语：escape tower）是载人航天任务的空间运载器中必备的应急系统。火箭为了满足载人飞船的需求，在长二捆的基础上增加了逃逸塔的设计，这使得长征二号F火箭成为我国所有运载火箭中起飞质量最大、长度最长的火箭。

研制历史

长征二号F火箭取消了其他火箭一旦姿态不稳便自动自毁的功能，配备了逃逸系统，一旦出现意外，它可以随时启动。逃逸系统也叫逃逸塔，在飞船的顶部，塔高8米，从远处看像是火箭上的避雷针,与一般火箭圆锥形的头部很不相同。

它的任务是在火箭起飞前15分钟到起飞后160秒时间段内，也就是飞行高度在0公里至110公里时，万一火箭发生故障，它的顶端的11个火箭推进器可以拽着整流罩里的轨道舱和返回舱与火箭分离，并降落在安全地带，帮助飞船上的航天员脱离险境。

逃逸救生系统是因为火箭可能出现危及航天员生命安全的故障而存在的，因此在制定逃逸系统方案，提出逃逸系统设计指标之前，首先要清楚究竟会发生哪些故障。从火箭发生过的事故以及美苏的载人航天经历可以看出，上升段最大的危险来源于火箭，最严重的后果是火箭爆炸，因此最有效的方式是“逃离”危险区域。

逃逸系统

逃逸系统是被公认为火箭研制中最难啃的一块骨头。由中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院负责研制。

在火箭发射时一旦发生意外情况，逃逸系统主发动机将点火工作，在火箭发射后120秒内（即高度在0～39千米），将产生高达70余吨的推力，把飞船返回舱“拽”到1500米开外，帮助航天员逃生。

参考资料

1.逸塔：载人火箭的生命通道·一点通