附着力（物理学术语）

附着力

物理学术语

附着力，是两种不同物质接触部分的相互吸引力。分子力的一种表现。只有当两种物质的分子十分接近时才显现出来。

性质

两种固体的一般不能密切接触，它们之间的附着力不能发生作用；液体与固体能密切接触，它们之间的附着力能发生作用。

例如涂料与所涂敷的物体之间具有附着力。指漆膜与被涂物表面结合在一起的坚牢程度而言的。这种结合力是由漆膜中聚合物的极性基团与被涂物表面的极性基相互作用而形成的。被涂物表面有污染或水分；漆膜本身有较大的收缩能力；聚合物在固化过程中相互交联而使极性基的数量减少等。这些均是导致漆膜附着力下降的因素。漆膜的附着力只能以间接的手段来测定。

目前专门测定漆膜附着力的方法分为叁大类型，即以划格法、划圈法为代表的综合测定法，以拉开法为代表的剥落试验法和用溶剂和软化剂配合使用的测试水试验法。导致附着力下降的原因还有：被涂物内部的低分子物质向被涂物的表面迁移并聚集在漆膜与被涂物表面之间，消弱了漆膜中聚合物的极性基团与被涂物表面极性基团间的作用力。进行表面电晕处理的目的就是要消除（去掉）附着在被涂物表面的可能影响漆膜附着力的低分子物质。

应用

从土壤力学特性、车辆设计及行驶参数等方面研究了履带车辆的附着特性，建立了履带板-地面附着力数学模型，进行了实际履带板重载动态试验和履刺效应模型试验，基于履带板-地面附着力模型推导出车辆履带-地面附着力模型，提出了针对不同典型地面的履带板优化方案。从地面和车辆两大方面因素分析了履带车辆的附着特性。以起伏土路、高原路、砂石路3种典型道路土样为研究对象进行土壤试验，得到土壤在不同含水率下的力学特性参数。

参考资料

1.高速履带与软地面附着特性与优化研究·知网空间