中老昆万铁路

2022-05-27 140阅读

温馨提示:这篇文章已超过706天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!

中老昆万铁路

中老昆万铁路,即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路”,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。2010年5月21日,中老昆万铁路昆玉先建段开工建设;2015年12月2日,中老昆万铁路磨万段举行开工奠基仪式;2016年4月19日,中老昆万铁路玉磨段开工建设;2016年12月25日,中老昆万铁路举行全线开工仪式;2021年12月3日,中老昆万铁路全线通车运营。中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成,其中昆玉段由昆明南站至玉溪站,全长79千米,设计速度200千米/小时;玉磨段由玉溪站至磨憨站,全长507千米,设计速度160千米/小时;磨万段由磨丁站至万象南站,全长418千米;设计速度160千米/小时。2022年5月10日,全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港,标志着中老班列正式迈入“铁路快通”时代。

中老昆万铁路

中老昆万铁路历史沿革

昆玉段2010年5月21日,昆明枢纽东南环线开工建设;11月28日,昆玉铁路电气化扩能改造工程开工建设

目录[+]