保定客运中心站（河北保定汽车客运中心）

保定客运中心站

河北保定汽车客运中心

该项目于2000年9月开工，2005年10月竣工，占地264亩，投资1.5亿元,，集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体。该站内设有18个售票窗口、69个发车位，260条营运线路辐射京、津、沪、鲁等13个省、自治区、直辖市，日发班次2800个。

基本信息

历史：建于1901年

位置：离北京西站206公里，离北京站212公里,离广州站2088公里

归属：隶属北京铁路局管辖

等级：现为二等站

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

车站简介

地理位置

保定客运中心站位于保定裕华东路与东二环路交叉处东北角。

管理水平

全站实行网络化、自动化、智能化管理。

发车区及检票口

A区（县际公交、低速班车发车区）01-13检票口

B区（县、市、省际班车高速发车区）14-19检票口

C区（县、市际低速班车；省际高速发车区）20-26检票口

交通条件

公交路线：1路、5路、7路、8路、10路、12路、17路、22路、36路、37路、56路、101路、305路

火车站到客运中心站公交（对开）：1路、快1路、5路、22路

保定区位交通

保定市位于太行山北部东麓，冀中平原西部。北纬38°10′-40°00′，东经113°40′-116°20′之间。北邻北京市和张家口市，东接廊坊市和沧州市，南与石家庄市和衡水市相连，西部与山西省接壤。市中心北距北京140公里，东距天津145公里，西南距石家庄125公里，直接可达首都机场、正定机场及天津、秦皇岛、黄骅等海港。京广铁路、京昆高速公路、107国道、京港澳高速公路、保津高速公路、滨保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路使保定拥有四通八达的交通网络，由京港澳高速、荣乌高速、京昆高速、保沧-保阜高速在保定周边互通连接，形成高速外环。而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到天津40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位，成为华北地区重要的铁路交通枢纽港。全市通讯畅达迅捷，移动通讯方面中国移动和中国联通及中国电信先后在保定建设3G网络，成为全国首先开通3G网的10个城市之一，也成为同时拥有两个3G网的3个中国城市之一（另外两个为上海和无锡）；电力充足；生活服务设施齐全，医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。

保定是京师门户，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”，历史上燕国、中山国、后燕立都之地，清代八督之首，为“冀北干城，都南屏翰”。现为大北京经济圈中的两翼之一，北京主要卫星城，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称。

“十一五”期间，保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、大广、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1200多公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到5.4公里/百平方公里（超过目前德国水平），截止十一五末，保定高速公路通车里程达657公里，居全省第一位。届时保定市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津、石家庄、沧州只需100分钟车程，保定将成为南北通衢、东出西联的“高速公路枢纽港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交桥“保定电谷立交桥”，更是为保定交通起到更大作用。公路交通将形成连接京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京津冀蒙交通一体化格局。

参考资料

1.保定客运中心站·米胖汽车