大宇(韩国汽车公司)

2023-07-07 441阅读

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大宇

韩国汽车公司

大宇,1967年,金宇中创建大宇(DAEWOO)汽车公司,它是韩国大宇集团的骨干企业,使用形似地球和花朵的大宇商标。“大宇”商标像高速公路大“动脉”向未来无限延伸,表现了大宇的未来和发展意志。椭圆形代表世界、宇宙;向上展开的花朵形态,体现了大宇家族的创造力和挑战精神;中部五个蓝色的实体条纹和六条白色条纹,表示大宇在众多领域内无限发展的潜力;蓝色代表年轻、活泼,而白色则代表牺牲。整体商标体现了大宇家族的智慧、创建、挑战和牺牲的企业精神,表现出大宇集团的“儒家”风范。

经营范围 汽车行业
中文名 韩国大宇汽车公司
英文名 DAEWOO
创建时间 1967年
创建人 金宇中

品牌介绍

1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。大宇与美国通用汽车公司关系密切,在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇汽车曾经是韩国第二大的汽车集团,也是最早出口汽车的企业,早在1984年就出口汽车到美国。

随着同美国通用汽车公司合资的结束,大宇开始建立自己在全球的生产网络,以达到2000年生产200万辆汽车的年生产能力,其中一半在韩国。1986年大宇一年产16.7万辆的汽车厂投产,该厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界一流设备。大宇汽车公司总部设在韩国汉城,主要产品以轿车和货车为主。

然而,由于经营不利,资不抵债,大宇汽车公司自从其母公司大宇集团在破产后一直在巨额债务中挣扎。并且未能在最后期限内偿付对两家债权银行欠下的债务,因劳工联盟拒绝其裁员的重组计划,于2000年11月8日正式宣布破产。

大宇

2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。继10月17日资产转让工作完成后,至今各方资产注册全部完成,各股东资金已全部注入。

通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。

企业文化

财团简介

韩国大宇财团的创始人和总裁金宇中是该国最著名的企业家,1936年出生于大邱,1967年他开始创办的大宇企业已从当初的一个规模不大的纺织厂发展为今天横跨贸易、建筑、造船、汽车、机器人、电讯及家电等行业的韩国最大的企业集团之一。1991年,其出口额就达50多亿美元,总销售额为250多亿美元,利润额为1.22亿美元,雇员8万多人,在世界500家最大的工业公司中排名第43位,成为名副其实的世界级大型跨国企业。

大宇精神

大宇精神的另一项重要内容是金宇中逢会必讲的“牺牲精神”。1990年,他在美国麻省理工大学发表了一篇著名的演讲,题目是《苦干加管理——潜力无劳》,在这篇演讲中他倡导“勤奋治国,苦干成功”。他认为:“领导者的牺牲精神对领导非常重要,这种牺牲精神来自对集体的热爱”。30年来,金宇中在牺牲精神方面率先示范,他每天只休息5个小时,工作节奏非常快,连召集干部开会都是利用上班之前的时间。

为打开出口大门,他奔波劳碌,出国在外常吃面包夹肉和汉堡包,住三流旅店的三等房间,生活十分简朴。对于人们的大惑不解,他说:“浪费现象绝不是浪费金钱,而是夺走了许多人的勤劳美德,由此带来各种腐败现象”。他最不能容忍部下两种情况,一是在出国时提出“今天是休息日”,二是对去艰苦地方、承担艰苦工作犹豫躲避。他常对部下讲:“为了明天,我们必须牺牲今天。因为我们还是发展中国家”。由于金宇中的倡导和示范,大宇“牺牲精神”化为大宇员工的自觉行动。

崛起诀窍

“以小吃大”的兼并战略是大宇崛起的诀窍之一,他们总是能以顽强的生命力将兼并的大企业迅速扭亏为盈。金宇中道:“企业首先要为员工着想,员工才能为工作着想。”这就是“共存共荣”,“以人为本”的思想。结果奇迹发生了:金宇中仅用了一年时间竟然使具有40年亏损历史的韩国机械扭亏为盈,他也因此获得了“韩国最优秀企业家”的光荣称号。

大宇

发展模式

大宇是一个外向型企业,金宇中素有“韩国出口大王”的美称,他在经营的主导理念是“敢冒风险,顽强开拓”,这也是大宇企业文化和大宇精神的一个重要内容。

发展历史

1996年,没有人预测到1997年会发生亚洲金融危机。大宇集团作为一艘巨大的"航空母舰"仍在自己开辟的航道上乘风破浪,勇往直前。1996年大宇集团在金宇中的领导下向世人展现了大宇五年内的目标和计划:至2000年,5年内大宇的销售额增长550%,达到1720亿美元。其中,海外销售额包括出口及海外当地生产将达到712.5亿美元。

为达到此目标,大字将把仅有的257个海外办事处及生产销售者扩展到650个,组成庞大的全球性经营网络。具体包括330个贸易办事处,60个建筑公司,100个电子通讯办事处及生产工厂7家,80个汽车办事处及法人,33个重工业办事处及法人,47个金融及其他法人等。从以上五年中计划目标可看出,大宇集团要建成全球性跨国公司、一体化金融体系、世界级的经销商。

金宇中集一生精力创建了大宇集团的辉煌。大宇集团下属有41家公司,1997年底大宇约有26万职工。大宇集团的辉煌业绩,与金宇中董事长重视科技的投入有关、与他重视职工队伍的素质提高有关。1991年大宇集团的科研投资是213百万美元,占总销售额的2.44%,1994年达到640百万美元,占总销售额的3.89。科研人员从1994年的6892人增加到1999年的16840人,增加率为144%。

大宇

1997年亚洲爆发了金融危机。外国银行和机构投资者开始撤走资金。大宇集团的筹资状况趋向恶化。在过去宏观经济景气条件下,韩国国内金融机构大量借入海外资金,并把这些资金贷给像大宇这样的财阀企业。大宇集团出现了资本结构放大的投资收益率。但是金融危机爆发以后,大宇集团的高负债率造成巨额债务负担,盈利的减少又造成股价的下降,投资遭受巨大的打击。

为了渡过难关,大宇集团决定把下属公司从41家裁减到12家,以实现重建大宇。但是到1999年8月,大宇集团的12家公司的负债额超过了86万亿韩元(大约800韩元兑换1美元),而全部资产不足25万亿韩元。由于资不抵债,回天无力,自主重建大宇计划未能实现。1999年11月,金宇中董事长决定辞职。大宇下属的12家公司的总经理也全部辞职。大宇集团的问题交给债权银行和政府来处理。至此,大宇集团这艘被誉为"不沉的航空母舰"已开始沉没,金宇中一生构筑的大宇集团发展神话已彻底破灭和终结。

参考资料

1.巨星陨落——韩国大宇汽车·车家号

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