刘文正（北京交通大学电气工程学院教授）

刘文正

北京交通大学电气工程学院教授

刘文正，男，毕业于日本茨城大学，博士学位，现任北京交通大学电气工程学院教授、博士生导师。

主要研究方向是高电压与绝缘技术，电工理论与新技术，电气工程，机械工程，智能制造技术。

人物经历

学习经历

1983年9月至1987年7月，毕业于太原理工大学电力系统及自动化专业。

1993年9月至2001年3月，获日本茨城大学，获硕士、博士学位。

工作经历

1987年7月至1993年9月，任核工业第七研究设计院，电气专业组组长。

2004年1月至今，任北京交通大学，教授。

2001年5月至2003年12月，任日本日立电线株式会社，研发工程师。

主要成就

科研成就

科研项目

北京交通大学:等离子体处理纤维及其织物工业化技术服务,2020-2021

北京交通大学:无接触网供电城轨车辆关键技术及装备研究,2020-2020

北京交通大学:城轨交通能量多路径协同利用建模关键技术研究,2020-2022

基本科研业务费研究生创新项目:在真空放电中高价离子的生成机理及传播特性的研究,2019-2021

基本科研业务费研究生创新项目:基于高活性等离子体的芳纶纤维改性研究,2019-2021

基本科研业务费:真空脉冲放电金属蒸气等离子体射流特性研究,2018-2020

基本科研业务费:真空放电等离子体中金属离子分布参数研究,2016-2018

国家自然科学基金“面上”:真空放电金属等离子体推进器的等离子体特性和推进性能研究,2016-2019

北京交大创新科技中心（暂停立项）:京沪高速铁路电弧灼伤钢轨和胶结绝缘节问题研究,2014-2015

科技部“863”:高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术,2012-2014

科技部“973”:高速列车运行性能综合影响因素研究-1,2013-2015

北京交通大学:北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范,2012-2014

北京交通大学:地铁超级电容储能系统研发,2013-2014

科技部“863”:高速列车谐波研究分析,2012-2012

科技部“863”:牵引变电关键设备和接触网在线监测技术,2011-2014

基本科研业务费:汽车尾气能量转换基础研究,2012-2013

科技部“973”:高速列车耦合条件下技术极限速度研究,2011-2015

北京交通大学:考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化,2011-2012

科技部“科技支撑”:高速受电弓－接触网设计参数研究,2009-2012

国家自然科学基金“面上”:风电机组雷击暂态效应研究,2010-2012

北京交大创新科技中心（暂停立项）:PECVD高频辉光放电等离子体实验装置定制,2008-2009

校科技基金:高能量、高密度、高价数真空等离子体的生成和传播特性研究,2007-2009

留学回国人员基金:真空放电等离子体基本特性和传播特性的研究,2007-2009

校科技基金:真空放电等离子体源开发的基础研究,2006-2007

专利

25kV等级受电弓离线实验装置；201210006332.1.

一种抑制丝状放电的方法以及电极结构；201210011003.6.

等离子体空气净化装置的放电电极结构；201210011005.5.

一种真空放电等离子体的离子流检测装置及方法；201210042156.7

一种真空等离子体参数的测量装置及方法；201210042947.X

放电电极及应用该放电电极的等离子体发生装置；201210009084.6

一种基于磁场作用的真空等离子体生成的放电电极结构；201610151028.4

用于等离子体推进器的电极结构及电极固定；201210326620.5

一种辉光放电射流等离子体生成结构；201610334305.5

一种基于敏感度分析的接触网和受电弓参数的优化方法；201610912875.8

人才培养

主教课程

本科生课程:

1.等离子体前沿技术

2.接触网原理与技术

3.科研技能训练

研究生课程:

1.等离子体动力学

2.接触网原理与检测技术

专著

《城市轨道交通牵引电气化概论》

社会任职

中国电工技术学会等离子体及应用专业委员会委员

日本铁道电气技术协会会员

参考资料

1.刘文正·北京交通大学官网