南方航空（总部设在广州的中国主营航空运输业中央企业）

南方航空

总部设在广州的中国主营航空运输业中央企业

中国南方航空集团公司是一家总部设在广州的中国主营航空运输业的中央企业，旗下的上市公司中国南方航空股份有限公司，常被简称为南航，国际航空运输协会代码为CZ；国际民航组织代码为CSN，呼号“China Southern”。中国南方航空集团公司是以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司所组成的新集团，与中国航空集团公司和中国东方航空集团公司合称中国三大航空集团。目前南航是中国运输飞机最多、航线网络最广、年旅客运输量最多的航空公司。

简介

中国南方航空集团公司是一家总部设在广州的中央企业，与中国航空集团公司和中国东方航空集团公司合称中国三大航空集团。旗下的上市航空公司中国南方航空股份有限公司（港交所：1055，上交所：600029，NYSE：ZNH），常被简称为南航，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，主要提供中国大陆境内、两岸四地和国际航空客运、货运及邮运服务。

旗下设有新疆、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空等6家附属公司。在2013年，中国南方航空的旅客运输量达9180万人次，货邮运输量128万吨，运输总周转量175亿吨公里，分别占中国民航总量的30.2%、20.5%、24.4%。以载客总量计，2013年中国南方航空以全年运输旅客9180万人次位居世界第三，仅次于美国航空及达美航空，为当年全亚洲载客量及飞机数量最多的航空公司。南航亦是天合联盟成员，在亚洲区将主要与大韩航空及达美航空进行全面的代码共享的协议。2011年10月14日，空中客车公司向南航交付首架空客A380客机，使得南航成为中国首家、全球第七家营运空中客车A380飞机的航空公司和全球第一家同时营运A380与787的航空公司。

南航的股权由中国南方航空集团公司直接和通过下属公司（共50.24%+9.01%+0.07%），香港及境外私募投资者（H股）（21.94%）和国内公众投资者（A股）（18.74%）组成。截至2010年12月南航共有雇员65085名。

主要机场

枢纽机场

·广州白云国际机场

·北京首都国际机场

·乌鲁木齐地窝堡国际机场

·重庆江北国际机场

重点机场

·长沙黄花国际机场

·西安咸阳国际机场

·大连周水子国际机场

·贵阳龙洞堡机场

·哈尔滨太平国际机场

·海口美兰国际机场

·上海浦东国际机场

·沈阳桃仙国际机场

·深圳宝安国际机场

·武汉天河国际机场

·郑州新郑国际机场

·珠海金湾机场

获得荣誉

1995、2001、2003、2004、2007年度，五度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。

2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位。

2002年，被《中国航务周刊》评为“中国十大第三方物流新锐企业”。

2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖。

2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”。

2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项。

2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖。

2004年1月,荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”。

2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为“中国地区最优秀航空货运承运人”。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全52周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录。

2006年，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全三星奖。

2007年5月20日，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全四星奖。

2007年9月8日，在由新华社主办的“2007·企业社会责任与构建和谐社会论坛”上，南航被授予“企业社会责任杰出贡献奖”。

2008年4月10日，南航荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳商务舱航空公司”大奖。

2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”。

2009年1月22日，南航在“2008年旅客话民航”活动中荣获中国民航“用户满意优质奖”。

2009年4月，被世界著名航空服务调研机构Skytrax评选为“2009年度中国最佳航空公司”。

2009年4月，被国内最具影响力的旅游杂志《时尚旅游》2009第四届“读者票选旅游金榜”评为“首选国内航线航空公司”。

2009年4月，南航位列2008年度中国企业信息化500强第11名，居国内各航空公司之首。

2009年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2009年度“中国最佳商务舱航空公司”。

2010年4月，被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2010年度“中国最佳商务舱航空公司”。

2011年1月荣获skytrax4星级航空公司

灾难事故

截至2012年9月底，中国南方航空集团公司已累计安全飞行1000万小时，连续保证219个月的空防安全纪录，创中国民用航空史上最好安全记录。而此前南航亦发生过若干起灾难及事故：

·1990年10月2日，1990年广州白云机场劫机相撞事件，南方航空一架波音757-200客机（B-2812），准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空一架厦门航空波音737-300客机（B-2510）遭到劫持，并要求降落，白云机场因而紧急关闭，即时停止所有航班升降，静待事件的发展。

此时南航当事的波音757已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道，当被劫持的厦门航空波音737降落时，厦门航空波音737于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并即时加速试图再起飞，惟此时厦航波音737右方机翼已撞及等待起飞的南航波音757客机油厢，并引发巨大爆炸，南航波音757事后断开两节，厦航波音737-300爆炸后解体，同时猛烈撞毁了停泊在停机坪充电的中国西南航空公司的波音707客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的特大惨剧。

·1992年11月24日：南航编号为B-2523的波音737-300客机在执行CZ3943号由广州飞往桂林的航班时，在飞机下降过程中因为右侧发动机自动油门失灵，而飞行员没有及时介入人工操纵导致左右发动机推力不平衡，最后飞机向右滚转，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难，这是中国民航历史上第二最惨痛的事故。也是波音737-300第三次发生坠机事故，更是历来涉及737-300型客机的第二最严重事故，仅次于2003年发生的闪光航空604号班机空难。

·1997年5月8日：南航一架波音737-300客机（B-2925）执行由重庆飞往深圳的CZ3456航班，由于遭遇恶劣的天气和飞行员的不当操作，使其在深圳机场坠毁，造成机上35人死亡，74人受伤。其中9名机组成员2死，6轻伤，以及重伤1人。

·1999年6月9日，执行中国南方航空8877号班机（广州飞往湛江）的波音737-300（编号B-2525）在湛江机场降落时因大雨影响偏出跑道，机上2人轻伤。

·2008年3月7日，南方航空CZ6901班机从乌鲁木齐飞往北京的航班，在起飞二小时后机上有人企图骑劫客机，制造空难，被机组人员及时制止，航机及后紧急降落兰州中川机场，全部人无恙。

·2014年11月10日，南方航空3739号航班（珠海至北京），在空中飞行大约1个小时后，机舱内有一股烧焦的味道，随后，机长决定将飞机迫降广州白云机场，并安全着陆。初步调查为左侧引擎遇到鸟击起火。

·2015年11月21日，南方航空cz6483航班，早8:25分在沈阳桃仙机场起飞后，乘务员广播通知旅客发现“挡风玻璃裂痕”，需要临时备降青岛机场。上午10时许，班机安全着陆，目前乘客正在机内等待进一步通知。上午10时25分，乘客被告知，带着全部物品下机等待。

竞争

南航在中国境内的竞争对手主要为中国国际航空和中国东方航空，这三大航空公司几乎垄断了中国的航空市场。但由于市场重复投入，竞争程度加剧，并直接导致了恶性价格竞争和行业亏损。其竞争不但没有体现出优胜劣汰的原则，反而造成了国有资产的减值。

国际市场上，双边航空协定为国际航线及外国航空公司进入中国市场设置了壁垒，但航空联盟的发展也导致了加入天合联盟的南航与加入星空联盟的国航间接地参与了竞争。

此外，南航还面临来自铁路的竞争。南航约160条国内航线中，约38条与高速铁路直接竞争，比例接近1/4，受高速铁路的冲击也将最严重。2009年12月26日开通的武广客运专线，实际营运最高平均时速311公里/小时，来往于广州及武汉之间仅需时3小时。南航为此高调宣布开通“武广”空中快线，从当年12月17日起，南航每日将有32个航班分别穿梭于广州和武汉、长沙之间，为旅客提供公交式航空服务。

这两条空中快线不仅在价格上打折扣，而且在候机、候检、行李提取上亦作简化，欲与高铁争夺客源。而到了2011年的5月，南航启用新的夏秋时刻表后，广州和长沙之间的航班每周缩减至50班（平均每天约7班），广州和武汉之间的航班每周则缩减至78班（平均每天约11班）。

贪污丑闻

2001年8月，南航集团原财务部长陈利明、原副总经理彭安发商定，利用该集团的银行信用贷款，委托证券公司进行有固定回报的投资理财业务。从2001年8月至2005年7月，陈利民利用职务之便，收受贿赂5367万元、贪污公款1200多万元、挪用公款11．9亿元；并伙同彭安发挪用银行信用贷款供个人和朋友使用。案发后，该案成为有史以来广州受贿及挪用公款最大的一起案件。广州市中级人民法院以受贿罪、挪用公款罪两罪并罚，判处陈利明死刑缓期两年执行，并处没收个人全部财产；以国有公司人员失职罪判处彭安发有期徒刑5年。

2014年11月，中央巡视组开始其第三次巡视，巡视目标包括南航。

2015年1月5日南航发布重大事项公告称，公司董事、副总经理、财务总监、总会计师徐杰波，公司副总经理周岳海因涉嫌职务犯罪已被立案侦查。自去年底以来，南航已有多名高管因涉嫌职务犯罪落马。

公告称，徐杰波已向董事会提出辞去其公司董事职务，“根据相关法律法规及本公司章程，经本公司董事会11名董事一致审议通过，免去徐杰波公司董事会战略决策委员会委员、公司副总经理、财务总监、总会计师职务，免去周岳海公司副总经理职务。”

而就在2014年12月30日傍晚，中国南方航空股份有限公司也发出公告称，南航副总经理陈港、运行总监田晓东因涉嫌职务犯罪，已被立案侦查。南航董事会全体董事一致审议通过，免去陈港副总经理职务，免去田晓东运行总监职务。

自中纪委去年年底进驻南航进行专项巡视以来，南航已公告确认四名高管落马。

参考资料

1.怀念中国南方航空欢迎词 以后再也听不到了·哔哩哔哩