青藏铁路公司(中国铁路青藏集团有限公司)

2023-08-08 61阅读

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青藏铁路公司

中国铁路青藏集团有限公司

青藏铁路公司地处青藏高原东部,湟水河上游。管辖跨青海、西藏两省(区)。青藏铁路公司的成立,促进使青藏高原地区与全国各地之间的联系,增强了各民族之间联系。推进了这一地区的经济发展。经过国务院批准,2002年9月3日,青藏铁路公司在青海省西宁市正式挂牌成立。自2005年3月18日0时起,铁道部撤销18个铁路局(集团、公司)所下辖的41个铁路分局,原铁路分局所管辖的站段单位划归铁路局直属管辖。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路分局、格尔木铁路分局被裁撤,分别更名为西宁铁路办事处、格尔木铁路办事处。

中文名 青藏铁路公司
英文名 Qinghai-Tibet Railway Company
创建时间 2002年9月3日
总部所在地 青海西宁
员工人数 2.1万余人
类型 国企
经营范围 铁路运营与维护等
地 址 西宁市建国路22号

管辖范围

管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区,东至兰青线的海石湾站与兰州局交界,西(南)抵西藏自治区省会拉萨。

公司管辖正线2条,兰青线128.008公里,青藏线西格段1279.08公里(含上行线),格拉段1142公里;支线3条,宁大支线36.06公里,柴达尔支线51.38公里,茶卡支线41.382公里。线路延展长度3143.474公里,双线地段475公里,道岔1480组,桥梁1219座177987延长米,涵渠3513座64456延长米,隧道55座22071延长米。车站107个(一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个),线路所4个,辅助所1个。营业里程2207公里。

主要技术设备

青藏铁路15标段七公司施工管段

青藏铁路公司配属机车245台,电力机车20台,机车型号(含调机):DF4、DF4D、DF5、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C,配属客车526辆;主要信号设备:股道自动化系统2个,联锁道岔1368组,道岔融雪装置32站(玉珠峰至当雄)199套,轨道电路站内区段1792个,区间闭塞分区542个,信号机3010架,机车信号243台,无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。

派出机构

青藏铁路公司,简称“青藏”。管内下辖拉萨办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一,由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力,只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

机构及人员设置

青藏铁路公司

2009年末固定资产原值4201037万元。公司限额内机构16个,其中行政机构13个,党群机构3个;另设机关党委;限额外机构3个;学协会机构3个;附属机构18个,其中行政16个,党群2个;驻北京办事处1个;直属机构7个;运输业单位13个;非运输业单位8个。

2009年末公司在册职工21250人(运输业职工14594人,运输业从业人员13148人),共有干部3935人(不含非在岗),女职工6577人,工人17145人。高级专业技术职务114人,中级专业技术职务716人,初级专业技术职务1837人;高级技师15人,技师344人;高级技术工人5528人,中级技术工人7419人,初级技术工人741人。

直属站段单位

直属车站1个:西宁站、那曲站。

车务段3个:西宁车务段、格尔木车务段、德令哈车务段。

客运段1个:西宁客运段。

机务段2个:西宁机务段、格尔木机务段。

供电段1个:西宁供电段。

工务段2个:西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段。

工务机械段1个:西宁工务机械段。

车辆段1个:西宁车辆段。

电务段1个:西宁电务段。

通信段1个:西宁通信段。

房建生活段2个:西宁房建生活段、格尔木房建生活段。

运营情况

收入情况

2009年内,运输营业收入268472万元(保价收入2397万元),运输总支出393078万元(含保价和货车支出),利润总额-126415万元,其中运输盈亏-124606万元;格拉段实现运输营业收入43504万元,财政补贴收入53784万元,运输总支出165016万元,运输盈亏-67728万元。运输业从业人员劳动生产率按换算周转量计算为1324千吨公里/人,较2006年增长44.7%;按运输总收入计算为299771元/人;按运输收入计算为245272元/人,较2006年增长61.1%。职工年平均收入36975元,增幅全路第一;人均住房面积10.2平方米。

客货运发送量

据统计,自2006年7月青藏铁路全线开通运营至2019年4月,中国铁路青藏集团有限公司累计运送旅客1.94亿人,运送货物5.72亿吨。客、货运送量由2006年的648.2万人、2491万吨增长到2018年的3176.3万人、4810.1万吨,年增长率分别达14.2%和5.6%。

机构改革

2005年3月18日0时起,铁道部将全国18个铁路局(公司)所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位,划归铁路局直属管辖。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路分局、格尔木铁路分局被裁撤,分别更名为西宁铁路办事处、格尔木铁路办事处。

担当车次

青藏铁路公司担当

T152/T151次:西宁西——北京西

K378/375,K376/377次:西宁西——上海

K890/K889次:西宁西——郑州

K1010/K1009次:西宁西——西安

K1060/1057,K1058/9次:西宁西——成都

K917/918次:兰州——拉萨(隔日开行)

K9801/2次:西宁西——拉萨(隔日开行)

K9803/4次:西宁西——格尔木

K9811/2次:西宁西——拉萨(高峰时开行)

7581/2次:西宁西——格尔木

外局担当通过或始发终到西宁站的列车

T175/176次:北京西——西宁西

T207/208/209/210次:兰州——西宁西

T24/1,T22/3次:成都——拉萨

T224/1,T222/3次:重庆北——拉萨(隔日开行)

T166/3,T164/5次:上海——拉萨

T266/3,T264/5次:广州——拉萨(需要在西宁西站整列换乘)

T28/27次:北京西——拉萨

K174/1,K172/3次:西宁西——青岛

K622/3,K624/1次:西宁西——武昌

K915/916次:西宁西——银川

参考资料

1.站在世界屋脊 勾勒高原铁路新蓝图·中国新闻网

2.青藏铁路公司·中铁在线网

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