乌海市(内蒙古自治区西部的新兴工业城市)
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乌海市
内蒙古自治区西部的新兴工业城市
乌海市位于内蒙古自治区西部,总面积1754平方公里,人口55万,地处黄河上游,东临鄂尔多斯,南连宁夏银川,西接苍天圣地阿拉善,北近河套沃野,是华北与西北的结合部。乌海市建于1976年,是内蒙古自治区第三个直辖市,先后被评为“全国绿化模范城市”、"全国绿色交通城市” 、“国家智慧城市试点市”、“国家园林城市” 、“十大最美徒步城市”,历史上处于黄河农耕文化、丝路文化、西域文化和蒙元文化的交汇地带,享有黄河明珠、乌金之海、书法之城、沙漠绿洲、葡萄之乡、赏石之城的美誉。乌海交通便捷,包兰铁路、京藏、荣乌高速、109、110国道穿境而过,乌海机场已开通至北京、天津、上海、广州、西安、成都、呼和浩特、海口等地的10多条航线,是华北通往西北的重要枢纽。
中文名 | 乌海市 |
外文名 | Wuhai |
别称 | 黄河明珠 |
所属地区 | 中国华北 |
下辖地区 | 乌达区、海勃湾区、海南区 |
面积 | 2,350平方公里(2013年) |
人口 | 54.14万(2011年) |
地理位置 | 内蒙古自治区西南部,黄河上游 |
著名景点 | 胡杨岛、地质奇观、一线天、拉僧庙 |
机场 | 乌海机场 |
电话区码 | 0473 |
邮编区码 | 016000 |
政府驻地 | 海勃湾区学府路行政中心 |
火车站 | 乌海站、乌海西站 |
行政类别 | 地级市 |
地方方言 | 兰银官话-银吴片;晋语-五台片 |
车牌代码 | 蒙C |
地区生产总值 | 600.2亿元(2014年) |
气候条件 | 温带大陆性气候 |
市长 | 艾丽华 |
人均生产总值 | 17664.9美元(2014年) |
市委书记 | 宋亮 |
地理环境
乌海市地处黄河上游,东临鄂尔多斯高原,南与宁夏石嘴山市隔河相望,西接阿拉善草原,北靠肥沃的河套平原。是华北与西北的结合部,同时也是“宁蒙陕甘”经济区的结合部和沿黄经济带的中心区域。总面积1754平方公里。
地形地貌
乌海市是36亿年前鄂尔多斯古大陆的一部分,系古地中海浸区经第三次喜马拉雅山隆起而成。基本地形地貌特征是“三山两谷一条河”。
东部是绵延百里的桌子山,中部为甘德尔山,西部为五虎山,各山体均属贺兰山脉的北端余脉,三山成南北走向平行排列,中间形成两条平坦的谷地。黄河沿岗德尔山西谷流经市区,阻断乌兰布和沙漠进入河套地区。乌海地势东西两边高、中间低。域内地貌分为四大类:构造侵蚀中低山地占乌海总面积的40%,剥蚀丘陵区占乌海总面积的20%,山前堆积冲洪积扇区占乌海总面积的30%,黄河冲积堆积阶地占乌海总面积的10%。
水文特征
地表水年径流量分布的总趋势是:丘陵区大于平原区和山区。山区岩石裸露,地面坡度较大,径流深较大,一般在3—5毫米。丘陵地区植被差,地面坡度较大,径流深1.5—3毫米,宽谷沟地植被较多,地面坡度缓,其土壤多为沙壤土,径流深在1.5毫米以下,个别地区沙化严重,不产生径流。
径流量年际、年内变化大,丰水年与枯水年水量相差悬殊,从几倍到几十倍,使得用地表水灌溉用水保证程度很低。以年内变化看,径流量集中在6—9月份,个别年份10月份有径流,其他时间一般无径流,由于雨量集中,一般情况,降雨历时短,强度大,常形成暴雨山洪,造成水土流失。乌海市的水土流失区主要集中在丘陵区,其侵蚀模数为100—1000吨/平方千米。径流水质一般较好,矿化度小于1克/升,多为碳酸型水,适于农林牧业灌溉用水。黄河和山洪水泥沙含量大,又富有有机质,是引洪淤灌的良好水源。
气候特征
乌海市地处大陆深处,属于典型的大陆性气候,其气候特征是冬季少雪,春季干旱,夏季炎热高温,秋季气温剧降。春秋季短,冬夏季长,昼夜温差大,日照时间长,可见光照资源丰富。多年平均9.640.2℃,极端最高气温40.2℃,极端最低气温-36.6℃,多年平均日照时间数为3138.6小时,年平均接受太阳辐射能155.8千卡/平方厘米,平均无霜期为156—165天;历年平均降水量159.8毫米,平均相对湿度42%,平均蒸发量3289毫米;年平均风速2.9米/秒,瞬间最大风速33米/秒。乌海是发展种养业及高效农业光热资源最充足、最理想的地区之一,所有北方的农作物都适宜在这里种植,并产高质优。
交通
航空
乌海机场位于乌海市海勃湾区城北北15公里处,目前已开通了经停呼和浩特到上海以及直达西安的航线,乌海经停西安到广州乌海-呼和浩特,乌海直达北京首都机场以及南苑机场各一班飞机。
铁路
乌海市主要铁路干线有包兰铁路1条,以及地方铁路东乌铁路以及海老线乌吉线等多条支线。乌海市有两个客运火车站:乌海站(位于海勃湾区新华西街西首)、乌海西站(位于乌达区)。游客买票和乘车时需注意区分,以免走错车站、耽误行程。
公路
穿越乌海的国道有110(北京-银川途经张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、石嘴山、银川)、109(北京-拉萨,途经山西朔州、东胜、乌海、银川、兰州、西宁、拉萨)等还有国家高速G6京藏高速公路以及G18荣乌高速公路。乌海市有多个长途汽车站,主要的汽车站位于海勃湾区,在乌海火车站对面。乌海市的汽车客运站有发往市内各区以及周边一些省市的班车。
乌海湖大桥
乌海湖大桥和国道110线乌海黄河大桥,是我市构建“一城两中心”的核心纽带,是建设“一横二环三纵”公路主骨架网的重要部分,也是打造“一刻钟生活圈、半小时经济圈、一小时城市圈”的关键环节。
乌海湖大桥连接乌海湖两岸,路线全长6153.3米,其中桥长5120米,引线长约1033.3米。起点位于乌达区滨海西区规划道路路口,终点位于滨河新区的110国道与运煤通道南连接线交叉口处。主桥为7跨矮塔斜拉桥,桥宽37米,全线采用双向八车道一级公路标准建设。项目总投资11.72亿元;工程已于今年4月开工建设,预计2015年8月竣工。
国道110线乌海黄河大桥工程起点位于市劳教所南,向西跨越黄河,终点位于乌达新区巴音赛大街东口南,全线采用双向六车道一级公路标准,工程路线全长2650米,其中桥长1520米,引线长1130米。主桥为3跨矮塔斜拉桥米,桥宽为32米。项目总投资10.25亿元,计划今年8月开工建设,2015年竣工。
参考资料
1.乌海概况 ·乌海市人民政府