开通日期 | 轨道类型 | 地铁 |
所属地区 | 中国四川省成都市 |
运营时间 | 06:10-23:00 |
起止站点 | 韦家碾 - 科学城/五根松 |
运营线路 | 2条(1条正线、1条支线) |
线路长度 | 41 km |
车站数量 | 35座 |
日最高客运量 | 119.39 万人次 |
报站语言 | 普通话、英语 |
运营机构 | 成都地铁运营有限公司 |
标志色 | 蓝色 |
最高速度 | 80千米/小时 |
车辆编组 | 6节编组B型列车 |
线路站点
车站列表
车站编号 | 中文站名 | 英文站名 | 所属区域 | 站台形式 | 换乘线路 |
01|01 | 韦家碾站 | Weijianian | 金牛区 | 地下侧式 | 成都地铁27号线(在建) |
01|02 | 升仙湖站 | ShengxianLake | 成华区 | 地下岛式 | — |
01|03 | 火车北站 | NorthRailwayStation | 金牛区 | 成都地铁7号线 成都地铁18号线(在建) |
01|04 | 人民北路站 | RenminRd.North | 成都地铁6号线 |
01|05 | 文殊院站 | WenshuMonastery | 青羊区 | — |
01|06 | 骡马市站 | Luomashi | 成都地铁4号线 成都地铁10号线(在建) 成都地铁18号线(在建) |
01|07 | 天府广场站 | TianfuSquare | 地下西班牙式 | 成都地铁2号线 |
01|08 | 锦江宾馆站 | JinjiangHotel | 锦江区 | 地下岛式 | — |
01|09 | 华西坝站 | Huaxiba | 武侯区 | 成都地铁13号线(在建) |
01|10 | 省体育馆站 | SichuanGymnasium | 成都地铁3号线 成都地铁18号线(在建) |
01|11 | 倪家桥站 | Nijiaqiao | 成都地铁8号线 成都地铁18号线(在建) |
01|12 | 桐梓林站 | Tongzilin | — |
01|13 | 火车南站 | SouthRailwayStation | 成都地铁7号线 成都地铁18号线 |
01|14 | 高新站 | Hi-TechZone | 地下侧式 | — |
01|15 | 金融城站 | FinancialCity | — |
01|16 | 孵化园站 | IncubationPark | 地下间隔侧式 | 成都地铁9号线 成都地铁18号线 |
01|17 | 锦城广场站 | JinchengPlaza | 地下侧式 | — |
01|18 | 世纪城站 | CenturyCity | 成都地铁18号线 |
01|19 | 天府三街站 | 3rdTianfuStreet | — |
01|20 | 天府五街站 | 5thTianfuStreet | 地下岛式 | — |
01|21 | 华府大道站 | HuafuAvenue | 双流区 | — |
01|22 | 四河站 | Sihe | 地下双岛式 | — |
01|Y1 | 广都站 (支线) | Guangdu | 地下岛式 | — |
01|Y2 | 五根松站(支线) | Wugensong | — |
01|23 | 华阳站 | Huayang | 地下岛式 | — |
01|24 | 海昌路站 | HaichangRoad | 成都地铁18号线 |
01|25 | 广福站 | Guangfu | — |
01|26 | 红石公园站 | HongshiPark | — |
01|27 | 麓湖站 | LuhuLake | — |
01|28 | 武汉路站 | WuhanRoad | — |
01|29 | 天府公园站 | TianfuPark | — |
01|30 | 西博城站 | WesternChina Int'lExpoCity | 成都地铁6号线 成都地铁18号线 |
01|31 | 广州路站 | GuangzhouRoad | — |
01|32 | 兴隆湖站 | XinglongLake | — |
01|33 | 科学城站 | ScienceCity | 地下侧式 | — |
线路走向
一期工程成都地铁1号线一期工程北起北星高架东侧升仙湖站,经成都站,穿过天府广场、骡马市等市中心商圈,至成都南站,并延伸至天府大道大源CBD,在新会展中心旁设置终点站世纪城站。全线主要沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道铺设。全长18.5千米,全部为地下线,共设17座地下车站。
二期工程
成都地铁1号线二期工程起于世纪城站,止于广都站,全长5.42千米,均为地下线,共设5座车站,平均站间距1.065千米,线路主要沿天府大道敷设。 三期工程成都地铁1号线三期工程线路由北段、支线段和南段组成,线路全长约17.082千米,全为地下线,共设车站13座。 南段线路由四河站南端引出,沿天府大道敷设,经华阳大道、麓山大道、东山大道后转向天府大道东侧敷设,最后止于兴隆湖西南侧科学城站,全长14.332千米,均为地下线,设车站11座。 支线段从1号线二期工程广都站东端引出,沿梓州大道敷设,止于五根松站,全长约1.21千米,设地下车站1座。北段从1号线一期工程起点升仙湖站北端引出,全长约1.465千米,为地下线,设地下车站1座。
成都地铁南段纵贯线由1号线二期四河站(工程名为华阳站)南端引出,沿天府大道敷设,经华阳大道、麓山大道后延伸至正公路,在正公路以南沿天府大道东侧约500米的规划道路敷设,出成昆铁路货运外绕线后以高架敷设,在兴隆湖北侧拐回天府大道,沿天府大道东侧延伸至创新大道以北,止于兴隆湖西侧。总长度为14.08千米,设车站10座(地下站8座、高架站2座),南段首期建设7.41千米。
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运营情况
运营时刻
成都地铁1号线三期是成都地铁首条包含支线运营的“Y型”运营线路,平峰时段采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1:1开行的行车组织方式,高峰时段采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1:2开行的行车组织方式;部分列车行车组织可能会因运营而改变,往韦家碾方向只运行至升仙湖,往五根松方向只运行至四河或广都。韦家碾站至科学城站单程运行时间约为69分钟,旅行速度约为每小时32千米,高峰最大上线列车62列,共线最小行车间隔为2分钟。
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截至2019年2月1日,成都地铁1号线线各站点的首末班车时间信息如下表所示。
站名 | 往科学城方向 | 往韦家碾方向 (科学城始发) | 站名 | 往五根松方向 | 往韦家碾方向 (五根松始发) |
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 |
韦家碾 | 06:10 | 22:50 | —— | —— | 韦家碾 | 06:15 | 23:00 | —— | —— |
升仙湖 | 06:12 | 22:53 | 06:35 | 23:57 | 升仙湖 | 06:17 | 23:03 | 06:35 | 23:47 |
火车北站 | 06:15 | 22:56 | 06:32 | 23:55 | 火车北站 | 06:10 | 23:05 | 06:32 | 23:44 |
人民北路 | 06:17 | 22:58 | 06:30 | 23:53 | 人民北路 | 06:12 | 23:08 | 06:30 | 23:42 |
文殊院 | 06:19 | 23:00 | 06:28 | 23:50 | 文殊院 | 06:14 | 23:10 | 06:28 | 23:40 |
骡马市 | 06:10 | 23:02 | 06:26 | 23:49 | 骡马市 | 06:16 | 23:12 | 06:26 | 23:38 |
天府广场 | 06:13 | 23:04 | 06:24 | 23:47 | 天府广场 | 06:18 | 23:14 | 06:24 | 23:36 |
锦江宾馆 | 06:10 | 23:06 | 06:22 | 23:45 | 锦江宾馆 | 06:20 | 23:16 | 06:22 | 23:34 |
华西坝 | 06:11 | 23:08 | 06:20 | 23:43 | 华西坝 | 06:22 | 23:18 | 06:20 | 23:32 |
省体育馆 | 06:13 | 23:10 | 06:18 | 23:41 | 省体育馆 | 06:24 | 23:20 | 06:18 | 23:30 |
倪家桥 | 06:10 | 23:12 | 06:16 | 23:39 | 倪家桥 | 06:26 | 23:21 | 06:16 | 23:28 |
桐梓林 | 06:12 | 23:13 | 06:14 | 23:37 | 桐梓林 | 06:28 | 23:23 | 06:14 | 23:26 |
火车南站 | 06:14 | 23:16 | 06:12 | 23:35 | 火车南站 | 06:30 | 23:26 | 06:12 | 23:24 |
高新 | 06:16 | 23:18 | 06:10 | 23:33 | 高新 | 06:32 | 23:28 | 06:10 | 23:22 |
金融城 | 06:18 | 23:20 | 06:13 | 23:31 | 金融城 | 06:34 | 23:30 | 06:13 | 23:20 |
孵化园 | 06:20 | 23:22 | 06:12 | 23:29 | 孵化园 | 06:36 | 23:32 | 06:12 | 23:18 |
锦城广场 | 06:22 | 23:23 | 06:10 | 23:27 | 锦城广场 | 06:38 | 23:33 | 06:10 | 23:16 |
世纪城 | 06:24 | 23:26 | 06:18 | 23:25 | 世纪城 | 06:40 | 23:36 | 06:18 | 23:14 |
天府三街 | 06:26 | 23:28 | 06:16 | 23:23 | 天府三街 | 06:42 | 23:38 | 06:16 | 23:12 |
天府五街 | 06:28 | 23:30 | 06:14 | 23:21 | 天府五街 | 06:44 | 23:40 | 06:14 | 23:10 |
华府大道 | 06:30 | 23:32 | 06:12 | 23:19 | 华府大道 | 06:46 | 23:42 | 06:12 | 23:08 |
四河 | 06:33 | 23:35 | 06:10 | 23:16 | 四河 | 06:49 | 23:45 | 06:10 | 23:05 |
华阳 | 06:35 | 23:37 | 06:22 | 23:13 | 广都 | 06:51 | 23:47 | 06:17 | 23:03 |
海昌路 | 06:38 | 23:39 | 06:20 | 23:11 | 五根松 | —— | —— | 06:15 | 23:00 |
广福 | 06:40 | 23:42 | 06:17 | 23:09 | —— |
红石公园 | 06:43 | 23:45 | 06:15 | 23:06 |
麓湖 | 06:45 | 23:47 | 06:13 | 23:04 |
武汉路 | 06:48 | 23:49 | 06:10 | 23:02 |
天府公园 | 06:50 | 23:51 | 06:19 | 22:59 |
西博城 | 06:52 | 23:53 | 06:17 | 22:57 |
广州路 | 06:54 | 23:55 | 06:15 | 22:55 |
兴隆湖 | 06:56 | 23:58 | 06:12 | 22:53 |
科学城 | —— | —— | 06:10 | 22:50 | |
客运流量
2010年9月27日,成都地铁1号线开通首日,单日客流量为5.91万人次。2010年10月1日,成都地铁1号线单日客运量达25.73万次,首次突破25万大关。2012年3月23日,成都地铁1号线单日客运量达31.14万次,首次突破30万大关;同年7月14日,累计客流总数突破一亿人次。 2018年3月19日,成都地铁1号线单日客运量达102.72万次,首次突破百万大关。2020年9月27日,成都地铁18号线首开段开通运营,成都地铁1号线客流小幅下滑。截至2019年4月,成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年3月21日的119.39万人次。
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/05/20230520211845168458872592717.jpg)
设备设施
车辆设施
成都地铁1号线采用中车四方车辆有限公司制造的4动卡2拖卡6节编组B型列车,列车高度为3.8米、宽为2.8米,长度为19.52米,定员载客数量为1468人,超员载客数量为1880人,高峰时期每小时单向输送旅客能力为4.4万人次,设计速度80千米/小时。地铁列车外表采用不涂装轻量化不锈钢车体,车辆前方悬挂成都地铁的标志,车身两侧也有成都地铁的蓝色飘带,同时,列车的所有材料和设施均达到防火、防灾的国际标准;车内设置有治安视频监视系统,实现车厢、车站的无缝覆盖并与公安部门直接连接。
运行系统
成都地铁1号线在双流区中和街道东寺社区附近设置东寺停车场,停车场南北长约1050米,东西向宽约314米,占地面积约21.1公顷; 在成华区升仙湖站东侧双水碾村地区设置红花堰车辆段及综合基地;在红花堰车辆段内、火车南站附近、红石公园站附近设三座主变电所; 在武侯区世纪城站附近设置成都地铁控制中心。
服务设施
成都地铁1号线全线支持移动电子支付,乘客可在成都地铁1号线任意站点使用微信、支付宝购买地铁单程票或充值天府通卡,亦可通过‘天府通APP’乘车二维码进行扫码乘车。 同时,火车北站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、天府三街站、四河站站内还设有天府通客服服务网点。成都地铁1号线华西坝站、西博城站、广州路站、兴隆湖站、科学城站、海昌路站、武汉路站、韦家碾站等设置有母婴候车室,提供热奶器、婴儿床、儿童玩具等设施设备。
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/05/20230520211845168458872551785.jpg)
主要工程
成都地铁1号线三期韦家碾站至升仙湖站盾构区间左线全长716米,区间洞身主要位于砂卵石及泥岩复合地层,盾构侧穿建筑物、下穿市政道路、雨污水管及河流等重、特大风险源,安全要求高,施工难度大。
文化特色
主题列车
成都地铁1号线“书香号”主题列车以中国书籍演变史为核心,车厢打造成形态各异的书籍,并将经典书籍贯穿其中,同时融入金沙、三国、草堂、蜀锦、文化名人等成都元素,展现出兼容并蓄的天府文化特质。“童年记忆”号主题列车以“践行低碳出行、加强环境保护、推进绿色发展”为主题,对车身内外实施了总体环保创意设计,将童年时代与大自然亲密接触的记忆场景以漫画形式呈现于车厢内。
车站设计
成都地铁1号线一期每个车站内的装修都与地面建筑、区域特色相结合, 天府广场站以蜀西文化元素为装修风格; 锦江宾馆站以蜀锦为建筑装饰元素; 华西坝站以华西坝建筑的斗拱、青砖等标志性元素为基础进行装饰;省体育馆站则以体育为主题进行装修。成都地铁1号线二期车站设计和装修风格集年轻时尚、科技研发、创新活力、生态宜居、充满梦想于一体,充分将悠久历史文化、现代的农耕文化等有机结合,凸显成都年轻活力的新面貌。成都地铁1号线三期车站设置重点艺术站4座,分别是西博城站、武汉路站、广州路站、科学城站;艺术站4座,分别是兴隆湖站、华阳站、红石公园站、天府公园站。整体装修设计上结合天府新区地域文化特点,全程贯穿“天府新象”的设计理念。以滋润天府之国的岷江水系为设计元素,呈现出光影流动的“天府新象”。
价值意义
成都地铁1号线的开通,使成都成为继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳之后,中国内地第8个拥有地铁的城市。成都地铁1号线实现了成都中心城区和天府新区核心区的快速连接,对助推城市空间优化,构建“一心两翼三轴多中心”的网络化市域空间结构,重塑城市经济地理将起到重要作用。(中国新闻网评)成都地铁1号线一、二期工程共同组成40余千米的成都市地下公共交通的“南北走廊”,北至北三环片区,南到天府新区腹地科学城,以最快的速度用地下有轨交通串联起中心城区和天府新区。(成都日报评 )
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/05/20230520211846168458872653437.png)
参考资料
1.成都开通西部地区首条地铁 全长18.5公里·网易新闻
2.成都首条地铁27日试运营 最大载客量25万人次·东方网
3. 成都地铁1号线三期18日开通试运营 天府广场到科学城站7元·四川在线