电瓶修复液（提高电池各项性能的一种溶液）

电瓶修复液

提高电池各项性能的一种溶液

电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。

简介

相信大家对铅酸蓄电瓶并不陌生，在生活中接触最多，最常见的就是现在的代步工具——电动自行车。电动自行车是在自行车的基础上添加了一个铅酸蓄电瓶，使自行车不在依靠人力进行运动，给人们的生活带来了很大的便利，但是电动自行车也是有弊端的，一但铅酸蓄电瓶失效，就无法正常的运动，电池修复液的出现决了这一问题。

铅酸蓄电池加注修复液，经过一次充放电，第二天行驶路程可增加5－15公里，无需通过专业修复仪器，简单易操作。如配合专用的科帝电池修复仪效果会更好，电池使用寿命会更长。所有电池使用到一定寿命极限后，都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准（JB/T10262-2001），容量低于标称容量70%为失效电池。

种类

一、无机盐电瓶修复液：是碱金属与碱土金属的硫酸盐、磷酸、硫酸钴、硫酸镉、硫酸亚锡、硫酸铜、硫酸锌、硫酸镍、硫酸铝等，这些碱金属与碱土金属离子置换硫酸铅结晶中的铅离子，使电解液中铅离子浓度增加，参加电化学反应的活性物质增加，电瓶的容量提高得到修复。但这类修复液对电瓶会造成自放电，碱金属与碱土金属离子会点蚀电瓶极板造成电瓶损坏。此类修复液只对电瓶极板硫化有作用，对极板软化脱落无效。修复后的电瓶能用2-3个月。

二、有机物和络合剂电瓶修复液：氨基酸、柠檬酸、酒石酸、胺、醇、醚、EDTA等,有机物和络合剂在电瓶电解液中可以提高氢离子浓度；提高电瓶端电压，提高电化学反应速度；络合杂质金属离子，减少电瓶自放电；使电瓶的容量提高。此类修复液对电瓶极板硫化，极板软化脱落修复作用不大，但能减缓电瓶失效，修复后的电瓶能用2-3个月。

三、纳米碳溶胶电瓶修复液：纳米碳溶胶是纳米碳材料的一种类型。纳米碳材料是指分散相尺度至少有一维小于100nm的碳材料。在电场的作用下,活化剂的活性成份能固化极板；崩解不可逆硫酸盐结晶；均匀地吸附在极板表面形成保护膜，防止极板活性物质脱落和极板硫化、极化、铅枝晶化的形成；激活电池的活性物质；降低电池内阻，增进电池电化学反应。此类修复液只对电瓶的修复效果较好，修复后的电瓶能用12个月以上。

特点

添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂修复电池具有以下特点：

1.使用便：操作简单，直接添加。

2.见效快：当天见效，七天恢复如新。

3.寿命长：修复后电池延长使用寿命达一年。

性能指标

电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。

容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。

寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1.5年，维护得当可用到2年以上。

故障原因

电池失水：电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气，从安全阀泄出。水是由氢和氧组成的，失去氢气和氧气等失去水。失水也带来严重的硫化，电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀，彻底报废。一般使用6个月电池就应该做一次补水保养。表现在：1.电池发热。2.充电器红灯不会转化绿灯。

电池硫化：电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离，不能转化为活性物质的硫酸铅，称为不可逆硫酸盐化现象，简称“硫化”。硫化产生的原因：1.电池长期充电不足或放电后没及时充电。2.长期过量放电或小电流深度放电。3.由于电池失水或电解液浓度过高，成分不纯。4.外部气温变化急剧。表现在：电池一充就满了，一跑就没电了。

电池正极板软化：电池电解液出现发红或发黑，甚至墨黑呈泥浆状。电池正极板上的活性物质软化脱落是不可避免的，它与循环次数和深度放电有关。正极板提前处于软化的原因有：1.大电流放电状态。经常超载，上坡启动。2.深度放电。经常放电至电池极点，反升电还在使用。3.大电流充电。经常使用输出电流大的充电器给小容量的电池充电。

电池热失控：电池充电后期，充电器不转绿灯，同时电池严重发热，温度达80摄氏度以上，一直析出气压过高，会导致电池壳发热变形，直至报废。原因：1.电池失水。2.电池硫化，内阻增加。3.电池单格落后。4.充电电压过高。一些劣质充电器充电电压高于规定值，致使电池析气量增加，电池会产生热失控。

电池短路：电池正负极板直接接触，或被其他导电物质搭接称为极板短路。原因：1.电解液不纯，或补充液含杂质。2.电池板栅合金材料原因。表现在：电池充满电后，放置一段时间，电池存不住电。

电池开路：电池开路是不多见的电池失效模式。主要表现为电池充不进电，充电器指示灯一充转绿，但放电没有电流输出。

电池漏液：电池漏液经常是由碰撞，暴晒等外部原因造成的。发现电池漏液要立即修补外壳，同时检查电解液的状况，及时补充电解液。

修复方法

一.电瓶的筛选：

（1）电动车行程开始缩短（或电瓶容量不低于70%），说明电瓶开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

（2）电动车行程缩短一半以内（或电瓶容量不低于50%），说明电瓶极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

（3）电动车行程缩短一半以上（或电瓶容量低于50%），说明电瓶极板硫化，软化严重。添加电瓶修复液效果不明显。

（4）电动车行程缩短3/4以上（或电瓶容量低于30%，电瓶外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。

二.添加方法：

1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。

2.添加步骤：

（1）打开铅酸蓄电池的排气阀，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开。

（2）按照修复液的添加剂量分别加注到电瓶排气孔。如电瓶失水严重，加修复液后还需加补充液，至电瓶内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。

（3）.安装电瓶排气孔盖，静置2小时后，即可使用。静置时间越久修复效果越好。

三.修复方法：

1.普通用户：将加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂后的电瓶安装电瓶车，行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电，一次充放电为一循环。一般一至三个循环电瓶容量就恢复，严重的七个循环能恢复。

2.专业修复店：将加修复液后的电瓶以串联或单体形式放完电，(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V，再用各类脉冲电池修复仪充电修复，或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V（单体电瓶修复）充电12小时。一次充放电电瓶容量就恢复。

使用方法

对于失水铅酸蓄电池（一般表现为使用1年以上时容量低于50%）和使用期限超过8个月的铅酸蓄电池，应当补水并静置10h左右再进行修复。对于低于30％的铅酸蓄电池，原则上应予以报废处理。铅酸蓄电池在使用1年以上可能由于有失水现象，使用1年半以上的铅酸蓄电池必须先进行补液，然后再进行修复．因铅酸蓄电池生产厂所生产的铅酸蓄电池在工艺／结构上各有不同，对极板间夹有蜂窝状介质（AGM）的铅酸蓄电池，应用铅酸蓄电池生产厂要求的补充液进行加注。

常规的补液方法是：蒸馏水、去离子水或比重为1.0～1.28的补液，铅酸蓄电池后须静置10h左右，使铅酸蓄电池内的液体充分融合后再进行修复。补液不能过量，补液浓度过低、给不缺水的铅酸蓄电池补液都会影响铅酸蓄电池的修复效果，或者造成铅酸蓄电池容量下降。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。

把铅酸蓄电池的排气孔打开，注入电解液。铅酸蓄电池排气孔的密封方式多种多样，开启方法也不一致，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开。

加入电解液的方式可根据具体的铅酸蓄电池采取有效的方法，一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）和用漏斗灌入。加入电解液后，为了使电解液充分发挥作用，应静置0.5～1h，再配上专用电池修复仪可持续使用时间更长。

功能

1、增加负极板再充电能力。

2、聚乙烯硫酸等物质——能增加各活性物质的静电排斥并起到抑制正极板物质脱落作用。

3、将电池内的PH值调整到最佳状态，不破坏平衡

4、防氧化剂——减少氧气析出，抑制硫酸铅的生成，增加活性物质利用率延长电池的使用寿命。

铅酸蓄电池电解液是用纯净水和浓*硫酸配制而成的，其中，质量须符合（HG/T2692-95）标准，蒸馏水质量应符合（ZBK84004-89）标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后，冬季应将触电液密度调整为1.29-1.30，夏季应调整为1.28。

配方

电瓶介质的生产方法，尤其是一种电瓶修复剂的生产方法。它是由钼酸铵、次亚磷酸钠、焦磷酸钠、硫代硫酸钠、氯化铵和蒸馏水组成，将钼酸铵放入蒸馏水内搅拌，加热至60℃以上，加入次亚磷酸钠和焦磷酸钠，搅拌，再加入硫代硫酸钠搅拌，最后加入氯化铵并搅拌45分钟以上即得成品。

本发明有如下有益效果：使用寿命长、成本低、适于环保，可用于修复各种报废电瓶。

方法如下：1.一种电瓶修复剂的生产方法，其特征在于：它是由钼酸铵、次亚磷酸钠、焦磷酸钠、硫代硫酸钠、氯化铵和蒸馏水组成，依其重量计，钼酸铵1.0-2.0％、次亚磷酸钠2.0-5.0％、焦磷酸钠1.0-2.3％、硫代硫酸钠1.0-2.3％、氯化铵1.0-2.3％，其余为蒸馏水，分别备料，将钼酸铵放入蒸馏水内搅拌20-45分钟，加热至60℃以上，加入次亚磷酸钠和焦磷酸钠，搅拌45分钟以上，再加入硫代硫酸钠搅拌45分钟以上，最后加入氯化铵并搅拌45分钟以上即得成品。

参考资料

1.电动车电池修复添加补存液有一定作用·北京国大联创科技发展有限公司