痛车（日本ACG文化）

痛车

日本ACG文化

所谓痛车，发源于日本，属于ACG文化的一种。在日本，对ACG文化有爱的人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色或者动漫公司或者角色名字之类的字画贴(喷)在车上，以作装饰。被这样装饰过的车子，被称为痛车。感觉就像是人类纹身一样装饰汽车，在中国，痛车文化也渐渐融入人们的生活。

简介

其发源于日本，是ACG文化的一环。最常见的是汽车与速克达的摩托车，因为车身有较大面积可装饰ACG图案；另外在脚踏车（称为“痛单车”（痛チャリ））及大型车偶而可见，在大型车上的通常是相关厂商进行宣传广告用。

与cosplay活动类似的是，痛车较常出现于如日本东京都的秋叶原、大阪的日本桥等ACG商品贩卖集中的地方，以及ACG、同人志展览会。另外在一些汽车展以及痛车同好的聚会也会出现。

来源

痛车的起源有不同说法：

1、有些人认为是仿照赛车车身所贴的赞助商商标。

2、亦有说法是日本在经济起飞之后开始出现大批进口车，从“义大利车”（イタリア車，Itaria sha）转成“Itasha”。

3、另外也有人认为是因为装饰车身所费不赀，痛到荷包。因此早期的爱好者便以“痛到荷包的车子”简称为“痛车”。

4、痛车即“彩绘车辆”，直译为“paint car”，其中“paint”一字音似“pain”（痛），故为痛车。

5、在日本如果要在车上画图案之类的东西要交税，而开“痛车”的很多是年轻白领，额外的税收使他们很心痛，所以叫“痛车”。

而2000年代之后，ACG文化在日本开始流行，因此也开始有人在车子上动脑。且随着ACG文化的对外输出，一起流传到台湾、菲律宾、美国及欧洲等地。

表现

据说给自己的车加上插图这样的行为，是表现对卡通人物的敬爱之情的手段之一。不仅外部装潢，连车内部的座位装饰等都精雕细刻，为做一辆“痛车”而花数百万日元的也大有人在。可是，制作痛车关系到版权的问题便进入了不明了的区域，也有难以判断之处。之所以没有发生大问题的理由之一，说不定是由于粉丝们的宣传带来的经济效果，其影响力已是不容忽视的了。

并且，“痛车”打算拓宽它的活动范围，甚至参加了日本国内最受欢迎的车赛“2009 SUPER GT系列(GT300级）。初音 GSR BMW Z4 GT3已经凭借良好的燃油经济性获得了不错的成绩。

车身上大胆地画着大受欢迎的二次元人物。虽然日本的动画片作为超酷的pop流行文化，已经得到了全世界的认可，但是在赛车界会遇到怎样的面孔呢？GT从2009年3月开始举行，开幕战打得很漂亮，今后的动向也很值得期待。

而2008年9月在枥木Twin Ring召开的“世界摩托车锦标赛日本最高奖(MotoGP)”，由于雅马哈主要赞助的菲亚特公司的请求，画有“鲁邦三世”的摩托车得以参赛，与菲亚特500的限定款式设计相同的摩托车也已经发售，“痛车”已不仅仅局限于日本。但在中国，痛汽车，尤其是大面积的，似乎还并不多见，倒是痛响铃更多见一些。

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案输出之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。

痛单车则是在轮圈加上塑胶盖，将ACG图案贴在塑胶盖上；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑胶板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

痛车集会

痛G festa

“痛G festa”是由以出版汽车相关杂志、书籍闻名的艺文社主办，“festa”为意大利语中“祭典”的意思。人们通常称之为“痛G节”，因为这是痛车宅们的节日，活动第一届举办时间为2008年11月09日，所以说始于2008年，举办场地为东京的台场地区，至2013年9月22日已是举办了八届，是一个展示车主其设计能力，对作品的爱，装饰心得的交流等等等等的活动。会场门票为1000日元，（其中500日元可以在内场当购物券使用）.因为会场经常会贩售一些专场限定的周边，而且还有知名艺人光临现场，所以不仅是痛车迷，就连一般的动漫爱好者也积极支持，号称史上最具规模痛车展。

德岛眉山痛车聚会

眉山是德岛市的名山，被认为是该市的象征，是一座海拔280米的丘陵。而眉山召开的痛车大 [3]  会上的车多数来自德岛县，此外还有冈山县跟鸟取县来的车。而且，眉山山顶的会场上，展示车辆是禁止触摸的，不过可以任意拍摄。虽然参加的痛车数量并不算多，但质量还是非常不错的。

官方版

有些ACG业者会自行发表官方版的痛车，例如日本的十八禁游戏发行商âge Soft公司就曾以旗下的游戏《Muv-Luv Alternative》展示痛车

车辆之外

全日空在其波音747-400及波音767-300彩绘有《神奇宝贝》动画的图案，因此被戏称为“痛飞机”。而机壳改装中将机壳贴上ACG图案的电脑机壳被昵称为“痛机壳”

中国

2009年1月16日温州的nijino发布了他痛车的帖子。这算是中国第一个有记录的痛车他制作过程帖子。

2009年4月创建了中国首个痛车群。

2010年1月31日中国痛车联盟论坛改版正式开放测试。

2010年3月6-7日成都cd5野鯰魚低调亮相。五辆痛车出现。

2010年3月21日CC6聚会，参加的有痛车有。素木子。

2010年5月12日7号傀儡师痛车完成。

2010年5月21日TwiLiminaL痛车完成。

2010年5月23日最大规模的一次聚会。参加者素木子、麦子/长门有希TwiLiminaL Angle Beats!7号傀儡师/攻壳机动队。

制作

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案输出之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。不过贴纸缺陷在于寿命只有一到两年，不过一般情况下一年就想要更换样式和图案了。

痛自行车则是在轮圈加上塑胶盖，俗称：“封闭轮”，也叫：“自行车风盘”，将ACG图案贴在上面；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑胶板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

参考资料

1.将“痛”进行到底！德岛动漫嘉年华痛车一览·游侠网