襄阳站（中国湖北省襄阳市境内火车站）

襄阳站

中国湖北省襄阳市境内火车站

襄阳车站地处鄂西北历史文化名城、湖北省第二大城市襄阳市，依长江最大的支流汉水而立，汉丹、焦柳、襄渝铁路干线在此交汇，是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站，属客货一等甲类车站。襄阳站原名襄樊站，2011年6月8日更名为襄阳站。

历史沿革

1958年，襄樊站始建。

1983年，武汉铁路局并入郑州铁路局，襄樊站改隶原郑州铁路局襄樊分局。

2005年3月，武汉铁路局再次成立，同年裁撤原铁路分局，襄樊站改隶于原武汉铁路局。

2011年6月8日，襄樊站更名为襄阳站。

建筑规模

建筑设计

截至2013年6月，襄阳站候车室总面积10940平方米，货场总面积548262平方米，分为贵宾、软席、母婴、军人、老弱残、普通候车区，最高可同时容纳13600人候车。

整体布局

截至2013年6月，襄阳是一座地面站，共有两层；站房呈南东西向布置，站外采用地面东进东出、站内采用平进平出与下进下出（跨线）相结合的进出站模式。车站第一层外部左、中、右区域分别是出站口、进站口和售票厅，站房内左边是第一候车室，右边是母婴候车室，中间为通往二层楼梯；二层南部是二候车室、北部是三候车室。站前广场位于站房东面，车辆通道呈U字型。

站台线路

截至2011年6月8日，襄阳站内共有客车到发线7条，旅客站台面4个，途径铁路为汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路。

运营情况

自助购票

截至2019年1月，襄阳站将24小时不间断售票，共开设19个人工窗口，22台自助取票机。

便民设施

2014年8月，为方便旅客出行，襄阳站在站前广场醒目位置安装了14块引导标示牌，指明车站各处所位置，让旅客方便识别。

客运流量

2017年2月4日，襄阳站全天累计发送旅客4.7万人次。

价值意义

襄阳站开出了第一趟动车组列车，从襄阳到武昌的时间缩短至两个半小时。乘车环境大大改善，车厢宽敞安静，有空调，禁止吸烟，每节车厢还配备干净整洁的厕所和洗漱台，热水24小时不间断供应。那些年“人在囧途”的体验一去不复返。

参考资料

1.襄阳火车站介绍·114票务网