卡拉奇港（巴基斯坦的港口）

2023-12-24 15阅读

卡拉奇港

巴基斯坦的港口

卡拉奇港位于巴基斯坦（全称：巴基斯坦伊斯兰共和国THE ISLAMIC REPUBLIC OF PAKISTAN）南部沿海印度（INDUS）河三角洲的西南部，濒临阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北侧，是巴基斯坦的最大港口。它是全国工商业和文化中心。工业产值占全国的40%，主要工业有造船、钢铁、机床、水泥、黄麻加工、纺织及玻璃等。港口有公路和铁路通达国内各主要城市和工农业区。距机场约13km。有定期航班飞往世界各地。

中文名	卡拉奇港
外文名	Port of Karachi (KICT)

地理位置

卡拉奇港港岸

巴基斯坦商港、阿富汗中转港。位于该国南部印度河三角洲西侧，港市之西南，临近阿拉伯海。东南至孟买港507海里，至科轮坡1342海里，西至阿曼卡布斯港470海里，西南至亚丁港1470海里。铁路北达白沙瓦，至伊朗扎黑丹和阿富汗边境韦曼。港内有一大港池西南东北伸展，东北连接城市，西南与东南西北伸展的入港航道衔接，入港航道已浚深至10米。

气候

该港属热带沙漠气候，盛行西-西南风。年平均气温22~29摄氏度，年雾日有28天。全年平均降雨量达200mm，雷雨日有14天。平均潮高：高潮2.7m,低潮0.4m。

港口设施

港池东南岸有17个泊位，码头线总长2629米，前沿水深8.5－9.7米，主要用于杂货装卸，其中5、6、7号泊位也用于集装箱装卸，1~4号泊位也用于客运。港池西北岸有8个泊位，泊位线长167－213米不等，前沿水深9.0－9.7米，主要用于散货装卸，其中西南的第23、24号泊位也用集装箱装卸。

为满足日益增长的集装箱装卸，当局于20世纪90年代建设2个集装箱专用泊位，各长270米，水深12.8米。该港的石油泊位有5个。除西码头的20号泊位外，在东码头之南进港航道东侧还有2座石油突堤。原石油突堤有3个石油泊位，总长550米，沿边水深11.8米；新石油突堤建于1978年，长250米，可靠7.5万吨级油轮。此外，港区水域还有3个浮筒泊位，可供183米长船只和油港区外航道上载驳船系泊处，可泊260米长载驳船。全港有30个左右泊位，年吞吐1500万吨以上，占全国进出货物的90%以上。

进出口货物

该港主要出口货物有大米、小麦、纺织品、地毯、棉花、羊毛及皮革制品等，进口货物主要有石油、机械、交通设备、电器产品、燃油、钢铁及化工产品等。

巴基斯坦大约30%的工业产出来自卡拉奇，卡拉奇港口处理着巴基斯坦大约95%的对外贸易。主要贸易对象有美国、日本、德国、英国和沙特阿拉伯等。

港口经济

卡拉奇港海岸

2005年，吞吐量为1,024,482TEU，比上年增长20.8%，世界排名第八十二位。

卡拉奇港吞吐量20%的增长速度，充分显示了整合国际集装箱运输资源后给发展中国家带来的发展良机。

巴基斯坦国际集装箱码头及与和记黄埔（卡拉奇）国际集装箱码头是卡拉奇港主要集装箱码头。其中巴基斯坦国际集装箱码头2005年的吞吐量为28.5万TEU，比2004年翻了一番，2006年的吞吐量约为32.5万TEU。和记黄埔（卡拉奇）国际集装箱码头也取得了骄人的成绩，其吞吐量增幅为15.5%。

巴基斯坦国际集装箱码头与和记黄埔（卡拉奇）国际集装箱码头都在计划进行扩建。巴基斯坦国际集装箱码头计划投资7500万美元，扩建该码头的3期工程，岸线总长将增加到600米，吃水深将达到13.5米，堆场面积为22公顷。2006年3月，该码头配置了一台外伸距为54米的新型桥吊，同年9月，又新增了4台桥吊和10台场地龙门吊。

和记黄埔（卡拉奇）国际集装箱码头计划扩建该码头的3期工程，配置3台超巴拿马型桥吊、6台场地龙门吊、2台跨吊机及2台空箱机，工程完工后其吞吐量将增加到100万TEU。