北京地铁大兴线(中国北京市境内城市轨道交通线路)
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北京地铁大兴线
中国北京市境内城市轨道交通线路
北京地铁大兴线(BeijingSubwayDAXINGLine)(已并入北京地铁4号线贯通运营)为北京市投入运营的第10条地铁线路,于2010年12月30日开通,由北京京港地铁有限公司负责运营,其标志色为青绿色。
北京地铁大兴线作为北京地铁4号线的南延长线,北接丰台区公益西桥站,以新宫站为起点,途经丰台区和大兴区,南至大兴区天宫院站,与北京地铁4号线共同构成贯穿北京南北的交通主干线 。
北京地铁大兴线全长21.8千米,共设11座车站,其中高架站1座、地下站10座,拥有车辆基地1个(南兆路车辆段),运行采用3动3拖6节编组B型列车 。
2019年10月1日至7日,北京地铁大兴线日均客流量达到97.1万人次 。
中文名 | 北京地铁大兴线 |
外文名 | Beijing Subway DAXING Line |
开通日期 | |
轨道类型 | 地铁 |
起止站点 | 天宫院站→新宫站 |
车站数量 | 11座 |
日均客运量 | 97.1 万人次 |
运营机构 | 北京京港地铁有限公司 |
标志色 | 青绿色 |
运行时间 | 05:30-23:57 |
车辆编组 | 6节编组B型列车 |
最高速度 | 80千米/小时 |
供电方式 | 第三轨供电 |
建设历程
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/03/20230313121736167868105640714.jpg)
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/03/20230313121736167868105678263.jpg)
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北京地铁大兴线图片(4张)2007年5月29日,北京地铁4号线延长线-大兴线规划方案获得批复同意 。原定规划中,路线的走向和11座车站位置都已基本确定,有4座车站是地上车站 。后来,根据沿线居民的要求,在北京市大兴区政府解决一部分建设资金的前提下,3座车站改为地下车站,只保留西红门站为地上车站。同年12月8日,北京地铁大兴线在宋家庄举行开工仪式 。
2008年4月15日,北京地铁大兴线启动土地拆迁工作 。6月1日,北京地铁大兴线全面开工建设 。11月16日,北京地铁大兴线开始盾构施工 。11月27日,北京京港地铁公司与北京市基础设施投资有限公司签署《北京轨道交通北京地铁大兴线委托运营项目意向协议书》 。
2009年7月29日,南车青岛四方机车车辆股份有限公司(中车青岛四方机车车辆股份有限公司)与北京市轨道交通建设管理有限公司在北京签订北京地铁大兴线车辆供货合同 。9月17日,北京地铁大兴线黄村西大街站至黄村火车站区间双线贯通。9月28日,北京地铁大兴线开始铺轨 。10月16日,北京市规划和自然资源委员会公布北京地铁大兴线规划方案公告 。10月29日,北京地铁大兴线黄村火车站站至义和庄站区间双向隧道贯通 。11月7日,北京地铁大兴线跨京开高速公路高架桥合拢 。11月23日,北京地铁大兴线车站站名开始公示 。11月25日,北京地铁大兴线新宫站封顶 。12月30日,北京轨道交通大兴线投资有限责任公司与北京京港地铁有限公司正式签署《北京轨道交通北京地铁大兴线委托运营协议》 。2010年1月6日,北京地铁大兴线全线隧道贯通 。4月9日,北京地铁大兴线车站调整站名,“韩园子站”更名为“生物医药基地站” 。4月28日,北京地铁大兴线全线轨道贯通 。5月22日上午,北京地铁大兴线首辆列车进入南兆路车辆段 。8月19日,北京地铁大兴线开始空载试运行 。11月18日,北京地铁大兴线与北京地铁4号线开始进行贯通调试。同时“北京地铁大兴线”名称保留 。12月3日,北京地铁大兴线南兆路车辆段开始竣工验收 。12月30日,北京地铁大兴线(已并入北京地铁4号线贯通运营)全线开通试运营 ,并同时实现与4号线全线贯通,运营总里程达50千米 。
线路站点
车站列表
据2019年10月北京地铁官网显示,北京地铁大兴线(北京地铁4号线大兴段)设置11座车站:
车站编号 | 车站名称 | 站台类型 | 换乘线路 | 所在行政区 |
DX01 | 天宫院站 | 地下岛式 | 无 | 大兴区 |
DX02 | 生物医药基地站 | |||
DX03 | 义和庄站 | |||
DX04 | 黄村火车站 | 北京地铁21号线(规划) | ||
DX05 | 黄村西大街站 | 无 | ||
DX06 | 清源路站 | |||
DX07 | 枣园站 | |||
DX08 | 高米店南站 | |||
DX09 | 高米店北站 | |||
DX10 | 西红门站 | 高架侧式 | ||
DX11 | 新宫站 | 地下双岛式 | 北京地铁4号线 北京地铁19号线(2021) | 丰台区 |
站间距离
起始/终到车站 | 区间距离 | 方向 |
新宫站--西红门站 | 5102米 | 上行/下行 |
西红门站--高米店北站 | 1810米 | 上行/下行 |
高米店北站--高米店南站 | 1128米 | 上行/下行 |
高米店南站--枣园站 | 1096米 | 上行/下行 |
枣园站--清源路站 | 1189米 | 上行/下行 |
清源路站--黄村西大街站 | 1214米 | 上行/下行 |
黄村西大街站--黄村火车站站 | 987米 | 上行/下行 |
黄村火车站站--义和庄站 | 2035米 | 上行/下行 |
义和庄站--生物医药基地站 | 2918米 | 上行/下行 |
生物医药基地站--天宫院站 | 1811米 | 上行/下行 |
线路走向
北京地铁大兴线全长约21.8千米,北端在南四环路公益西桥北侧与北京地铁4号线公益西桥站接轨,北京地铁大兴线从北到南11个车站站名依次为:新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、生物医药基地站、天宫院站。
北京地铁大兴线线路在新宫站至西红门站区段采用高架线路,高米店北站至天宫院站采用地下线路,其中高架段长度为3.6千米,地下线长度为17.5千米,过渡段长度约为700米。全线新建车站11座平均站距约2千米,其中高架站1座,地下站10座 。
运营情况
运营时刻
据2019年10月京港地铁官网显示,北京地铁大兴线各站点的首末班车时刻如下表所示 :
往新宫方向(上行) | 往天宫院方向(下行) | |||||
车站名称 | 首车时间 | 末车时间 | 车站名称 | 首车时间 | 末车时间 | |
往天宫院 (全程) | 往公益西桥 (半程) | |||||
天宫院站 | 05:30 | 22:38 | 安河桥北站 | 05:00 | 22:20 | 22:45 |
生物医药基地站 | 05:32 | 22:40 | 北宫门站 | 05:01 | 22:21 | 22:46 |
义和庄站 | 05:35 | 22:43 | 西苑站 | 05:04 | 22:24 | 22:49 |
黄村火车站站 | 05:38 | 22:46 | 圆明园站 | 05:06 | 22:26 | 22:51 |
黄村西大街站 | 05:40 | 22:48 | 北京大学东门站 | 05:09 | 22:29 | 22:54 |
清源路站 | 05:42 | 22:50 | 中关村站 | 05:10 | 22:30 | 22:55 |
枣园站 | 05:44 | 22:52 | 海淀黄庄站 | 05:13 | 22:33 | 22:58 |
高米店南站 | 05:46 | 22:54 | 人民大学站 | 05:15 | 22:35 | 23:00 |
高米店北站 | 05:48 | 22:56 | 魏公村站 | 05:17 | 22:37 | 23:02 |
西红门站 | 05:51 | 22:59 | 国家图书馆站 | 05:19 | 22:39 | 23:04 |
新宫站 | 05:57 | 23:05 | 动物园站 | 05:22 | 22:42 | 23:07 |
客运流量
2019年10月1日至10月7日,北京地铁大兴线及北京地铁4号线客运量达679.6万人次,日均97.1万人次 。
设备设施
车辆设施
北京地铁大兴线列车所采用运营车型为北京地铁SFM05型电动车组,由南车四方制造,每节车厢共4对车门,为外置滑轨门,列车两端拥有紧急出口。列车采用3动3拖6辆编组,车体宽度2.8米,高3.8米,最大载客量为1440人。2010年开通时配置30列共180辆(编号051-080) ,2011年增配13列(编号081-093)。
北京地铁大兴线供电方式为直流750V第三轨供电,列车最高速度为80千米/小时。
服务设施
据2019年10月京港地铁官网显示,北京地铁大兴线站内设置的服务设施有:自动售货机(VEM)
为满足乘客不同的购买需要,北京地铁大兴线在所有车站的站厅层均设置了自动售货机,可使用纸币、硬币及市政交通一卡通进行支付,为乘客提供方便的自助售卖服务 。自动取款机(ATM)
北京地铁大兴线所有车站的站厅层均设置了自动取款机,为乘客提供方便的银行自助服务 。
线路标识
北京地铁大兴线的线路标识色为青绿色(与北京地铁4号线相同) 。
Pantone | CMYK | |||
C | M | Y | K | |
321C | 85 | 0 | 30 | 25 |
文化特色
北京地铁大兴线艺术品的设计主题是“城市之路,百年地铁”。在艺术品设计策划中,抓住北京地铁大兴线主要行经大兴区境内的特点,围绕大兴区“历史文化”、“新兴城市”、“绿海田园”、“战略发展”的4个功能定位,围绕大兴区与北京市的关系,在充分考察大兴的历史人文、自然和经济社会环境基础,深入挖掘大兴的文化特点和深厚的文化底蕴的基础。艺术品以地铁为载体和平台,通过艺术手段和形式,展现大兴的明清皇家文化、永定河文化以及具有现代气息的生态融合型都市文化等内容,从而打造北京地铁大兴线乃至大兴区的文化形象。在艺术表现形式上,整条北京地铁大兴线既有丰富历史文化积淀、厚重的公共艺术品,也有抽象、写实交融的艺术风格的作品 。
站名 | 作品说明 |
新宫站 | A浮雕《南囿秋风》:该作品以古代岩画的表现形式展现了始于元代盛于清的大兴皇家苑囿的自然美景。苑中奇花竞放,嘉树成荫,禽兽鱼鳖,丰殖繁育,百草绿褥,群卉芳菲。展现出了大兴特有的“南囿秋风”的景观 。 |
B浮雕《远古回声》:该作品以古代岩画的表现形式展现了北京古猿人生活、劳作的生动场景。这里是东方文明的发祥地、中华民族的摇篮。史前的远古人类就繁衍生息在这土地上,他们创造了历史、发展了文明 。 | |
西红门站 | 《历史的瞬间》:该作品用当代艺术概念表现西红门的历史文脉,夸张和诙谐的艺术语言、展现了西红门在清代历史上鼎盛时期的一幕“乾隆皇帝阅兵式” 。 |
高米店北站 | 《首邑祥云》:该作品以民族融合为主题,历史上的大兴见证了中华帝国民族的融合与兴衰。大兴定名于金,为元明清历代国朝苑囿之首,史称“天下首邑” 。 |
高米店南站 | 《天籁之音》:该作品运用浪漫的艺术手法,简约、时尚的雕塑语言,创作了这幅形式感强的作品《天籁之音》。各种没有生命的、生冷的金属材料,被艺术家组合,构成了一幅充满了勃勃生机、春意盎然的田园欢歌般的图画 。 |
枣园路站 | 《田园奏鸣曲》:该作品以绚丽的田园风光展现了人与自然的和谐。长卷中央是“四象”中代表南方守护神的朱雀,它将大兴的方位和凤河的传说巧妙融于画面之中,成为本作品的点睛之笔。同时,朱雀在五行中属火,主“文明”之象,以体现大兴作为现代新城,是一座绿色之城、生态之城、和谐之城、文明之城 。 |
黄村西大街站 | 《欢天喜地》:该作品将富有民间花会特色的舞龙、腰鼓、武吵子、花轿等造型与洋溢着现代气息的街舞、交谊舞造型汇聚成一个快乐的场面,人物造型取剪影形象,前后交错,配置灯光,凸显其活跃的气氛,既有传统意趣,又有现代特色 。 |
黄村火车站 | 《跨越》:黄村火车站是京九铁路进京第一站及货车零千米站,作品运用现代构成的艺术手法将历代驿站的场景打散,跨越时空的无限空间融合进一个有限的画面。色调采用与装修风格相协调的绿色基调。体现了黄村火车站“货运零千米站“和”京九铁路进京第一站”的重要地位及黄村火车站的历史变迁 。 |
义和庄站 | 《希望升腾》:该作品取意新兴城市的建筑形象,加以抽象、意向的构成形式,明快的色彩表现出一个生机勃勃的整体氛围,陶釉变化与陶板浮雕使之更为丰富,四块由京城建筑传统窗形组成的青花画面,描绘富有大兴历史文化特色的“团河行宫”等建筑风情,典雅、清新与激越、热烈相映成趣,给人以时光在这里演变的畅想 。 |
天宫院站 | 《五彩生活》:天宫院是北京地铁大兴线的最后一站,是未来地铁南延的接驳站,该作品充满了大兴人民对未来的向往。寓意“可持续发展”的道路才是构建和谐未来的方向 。 |
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价值意义
北京地铁大兴线是北京大兴新城与中心城之间的快速联系通道,能够有效地改善大兴新城的交通环境,发挥城市建设的引导功能,加快大兴新城建设,疏解中心城人口和产业,推动城市功能布局优化 。(北京市交通委员会评)
北京地铁大兴线与北京地铁4号线共同构成贯穿城区的一条南北向交通客运走廊,加强了大兴新城与中心城的连接,实现了中关村产业带与大兴产业带的优势互补,联络了动物园、西直门、北京南站等交通枢纽,沟通了新街口、西单及大兴区,成为北京市南北客运的大动脉 。(北京市规划和自然资源委员会评)
参考资料
1.中文:北京京港地铁公司获在建的北京地铁大兴线运营权·中华人民共和国中央人民政府
2.中文:北京地铁大兴线将建6个公交枢纽·国际在线
3.北京地铁大兴线第一台盾构机成功下井开挖·中国新闻网