昌乐站(中国山东省潍坊市昌乐县的火车站)
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昌乐站
中国山东省潍坊市昌乐县的火车站
昌乐站,即昌乐火车站,一般指胶济铁路和胶济客运专线上昌乐站,站址在山东省潍坊市昌乐县城站前街与新昌路交汇处,现为二等站,距济南站186公里,距青岛站207公里,隶属中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段管辖。昌乐站建于1903年,地处胶济铁路青岛站和济南站的中间车站,是胶济铁路和胶济客运专线上只停靠动车组列车和高铁列车的车站。国家和济南铁路局在2005年开始对车站和站前广场进行了大规模改扩建和更新改造。2010年10月10日,车站投入使用。
中文名 | 昌乐站 |
外文名 | Changle Railway Station |
车站等级 | 二等级 |
主要线路 | 胶济铁路、胶济客运专线 |
区域管理 | 中国铁路济南局集团有限公司 |
站台规模 | 二台四线 |
车站地址 | 山东省潍坊市昌乐县 |
建站时间 | 1903年 |
改建时间 | 2005年 |
上行车站 | 青州市站 |
下行车站 | 潍坊站 |
车站性质 | 中间站 |
站址位置
昌乐火车站位于山东省潍坊市昌乐县站前街与新昌路交汇处。
百年小站
胶济铁路,浓缩着中国历史的一条时光轴。昌乐站建于1903年,是胶济线是的一座百年老站,也是一个时代的音符。随着昌乐站老站房的拆除、新昌路的南北打通及火车站站台立交桥的建成、新站站房的启用和站前广场的落成,人们已经从这座百年老站中看不到太多历史的影子,但是小站却以崭新的面貌、现代化设计、以“蓝宝石”的形象坚守在胶济铁路大动脉上,每天迎接着八方来客,送走历史,迎接未来。
恢复客运
从2005年4月—2010年9月因胶济铁路电气化施工以及胶济客运专线的建设暂时停办客运业务,2010年10月10日起恢复客运业务。货运:不办理粮食发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。
新站房
国家和济南铁路局从2005年开始对车站和站前广场进行了大规模改扩建和更新改造。2010年10月10日,一个具有崭新面貌、现代化设计、宛如一颗璀璨的蓝宝石形象的昌乐站呈现在了旅客的面前。新建站房建筑面积4866平方米,其中地上一层、地下一层,设出站口、售票厅、候车厅、行包用房、餐厅等设施,日均发送旅客约500人次,新站房采用了多种现代化建筑材料,其正面为大型铝合金玻璃幕墙,使得整个站房远远望去宛如镶嵌在胶济客运专线上的一颗蓝宝石,和昌乐“宝石之都”的城市形象相得益彰,昌乐站成为胶济客运专线潍坊境内第四个客运站,极大方便了周边人民群众出行。
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列车时刻
列车时刻表 | ||||||
车次 | 出站 - 到站 | 类型 | 开车时间 | 到站时间 | 运行时间 | 里程 |
D1636/D1637 | 昌乐 运城北 | 动车组 | 09:00 | 16:46 | 7小时48分 | 1092 |
G452/G453 | 昌乐 青岛 | 高速铁路 | 09:33 | 11:06 | 1小时35分 | 207 |
G6982/G6983 | 昌乐 荣成 | 高速铁路 | 10:19 | 13:38 | 3小时21分 | 451 |
G184 | 昌乐 北京南 | 高速铁路 | 10:57 | 14:18 | 3小时23分 | 612 |
D8181 | 昌乐 青岛 | 动车组 | 11:14 | 12:48 | 1小时36分 | 207 |
D6032/D6033 | 昌乐 济南东 | 动车组 | 11:29 | 13:30 | 2小时3分 | 250 |
G476 | 昌乐 北京南 | 高速铁路 | 12:03 | 15:18 | 3小时17分 | 612 |
D6007 | 昌乐 青岛 | 动车组 | 13:00 | 14:36 | 1小时38分 | 207 |
D6024 | 昌乐 大明湖 | 动车组 | 14:16 | 15:42 | 1小时29分 | 183 |
D6080 | 昌乐 平原东 | 动车组 | 14:31 | 16:46 | 2小时17分 | 275 |
D6008 | 昌乐 济南 | 动车组 | 14:58 | 16:15 | 1小时19分 | 186 |
G225/G228 | 昌乐 上海虹桥 | 高速铁路 | 15:09 | 21:04 | 5小时57分 | 1101 |
G185 | 昌乐 青岛 | 高速铁路 | 15:51 | 17:20 | 1小时31分 | 207 |
地理位置
![](http://muzipingan.com/zb_users/upload/2023/03/20230313130628167868398844682.png)
参考资料
1.百年胶济线上的那些车站·齐鲁晚报