兰州—海口高速公路（中国境内高速公路）

兰州—海口高速公路

中国境内高速公路

兰州—海口高速公路，简称兰海高速，又称兰海高速公路，中国国家高速公路网北南方向主干线之一；是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路，全长2570千米，双向四车道，设计速度120千米/小时。兰海高速途径兰州—陇南—广元—南充—武胜—重庆—綦江—遵义—贵阳—都匀—河池—南宁—钦州—北海—湛江—海口。

工程规划

主线

路线简称：兰海高速

规划总长度：2650千米

起点：甘肃兰州

规划终点：海南海口

临时终点：广东海安

甘肃（兰州—临洮- 渭源—漳县—岷县—宕昌—舟曲—陇南）

四川 (广元—苍溪—阆中—南部—西充—南充—岳池—武胜)

重庆（合川—北碚—渝北—九龙坡—巴南—綦江）

贵州 (桐梓—遵义—息烽—修文—贵阳—龙里—麻江—都匀—独山)

*贵阳-- 都匀段与G60沪昆、G76厦蓉（都织）高速共线

广西 （南丹—河池—都安—马山—武鸣—南宁—防城港—钦州—北海）*南丹 --河池段与G78汕昆高速共线

广东 (廉江—湛江—遂溪—雷州—徐闻)*湛江 -- 徐闻段与G15沈海高速共线

海南（琼州海峡—海口）*海安-- 海口段需要港口轮渡。

兰州至海口高速公路武都至罐子沟段(以下简称“武罐高速”)起点位于武都区石门乡下白杨，沿G212线和S206线走廊带布设，途径陇南市武都区、文县两个县区，终点接四川省广元至甘川界高速公路。全长130千米，概算投资117亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计行车时速80千米，设计荷载公路—Ⅰ级，路基宽度24.5米，行车道宽度12.25米，主要工程量为：路基土石方工程852万立方米，防排水工程128万立方米，桥梁166座，隧道61道，沥青混凝土路面，立交13处，通道、天桥及渡槽116处。

兰州至海口高速公路渭源至武都段，陇南境内137千米，沿线途经宕昌阿坞、哈达铺、南河、何家堡、城关、新城子、临江铺、甘江头、官亭、两河口、沙湾，武都区角弓、石门，项目业主单位为省交通厅长达路业公司，甘肃省交通勘察规划研究院承担前期工作。已完成项目工程可行性研究报告外业调查，计划年内完成工可和初设工作。

干线

规划路线由原国家重点公路杭州至兰州线兰州-广元段，宁波至樟木线支线广元-重庆段，国道主干线渝湛线重庆至湛江段，同三线湛江至海口段组成。

战略意义

兰海高速公路陇南段是国家高速公路网规划中兰州至海口高速公路甘肃境内的重要组成部分，是甘肃省通达四川省、重庆市、贵州省等省市的南出口公路。武都至罐子沟（武罐）高速公路建成通车，使该省高速公路通车里程达到3000千米，结束了陇南地区不通高速公路的历史。

兰州至海口高速公路武都至罐子沟段(以下简称“武罐高速”)，是国家高速公路网规划的兰州至海口国家高速公路在甘肃境内的重要组成部分，是甘肃通达四川、重庆、贵州等出海通道的重要南出口公路，也是西北地区与西南地区最为便捷的交通要道。该路段对促进甘肃省特别是陇南市及周边地区经济社会发展，完善路网结构均具有十分重要的作用。

通车情况

甘肃省漳县遮阳山至岷县梅川镇受木寨岭隧道施工难度高未通。

建设历程

甘肃段

概算总投资三十八亿多元人民币的兰海高速公路途经甘肃、青海两省的四县三区，全长106千米，建设用地近八千亩，是交通部规划的“五纵七横”国道主干线丹东至拉萨公路在甘肃省境内的主要组成路段，也是甘肃省连接青海省、西藏自治区的重要通道。

路线：兰州市-临洮县-渭源县-漳县-岷县-陇南市-宕昌县-武都区-甘川界（罐子沟站），全长544千米。

组成高速：兰临高速、临渭高速、渭武高速、武罐高速

建设状况：武都至罐子沟段于2013年12月26日通车。临洮至渭源段于2016年12月28日建成通车。渭源段至武都段（除遮阳山至岷县梅川镇）于2021年1月1日建成通车。

兰海高速公路渭源至武都段路线全长244千米(陇南境内138千米)，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/小时。项目起点位于定西市渭源县三河村，经渭源莲峰镇、漳县殪虎桥乡，岷县城关镇，宕昌县哈达铺镇、沙湾镇，武都区角弓镇，终点位于武都区石门乡下白杨村，连接已经建成的武罐高速公路。项目估算总投资370亿元(静态投资343.89亿元)，其中国家安排中央专项基金(车购税)129.42亿元，甘肃省安排交通建设基金6.2亿元，共计135.62亿元作为项目资本金，约占总投资的36.6%。建设工期5年。

总投资117亿元人民币的兰海高速公路武都至罐子沟（武罐）高速公路建成通车，甘肃与四川首次实现高速连接，为中国西北与西南之间开辟出一条新的高速通道。该项目全长130.32千米，包括桥梁122座，隧道46座，全线桥隧比例69%，项目总工期为4年。资金来源为交通运输部补助、银行贷款和省内自筹。其中利用亚洲开发银行贷款3亿美元，是甘肃省第二条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路。

四川段

建设状况：全通

路线：甘川界-广元市-苍溪县-阆中市-南部县-西充县-南充市-岳池县-武胜县-川渝界

组成高速：广甘高速，广南高速、南充一环绕城高速、南武高速

重庆段

建设状况：全通

路线：川渝界（兴山站）-合川区-北碚区-重庆内环快速路-巴南区-綦江区-渝黔界（崇溪河站）

组成高速：渝武高速，渝黔高速

2021年9月29日，綦江北互通开通。

2021年12月24日，重庆至渝黔界段复线通车。

2022年3月17日，渝武高速公路复线（北碚至合川段）重难点工程东阳隧道掘进过半，累计进尺突破2744米。 

2022年5月23日，由中交一公局集团承建的重庆渝武高速公路复线项目草街嘉陵江特大桥11号主塔下塔柱顺利封顶，标志着大桥主塔下部结构全部完成。

2022年8月17日，渝武高速公路复线项目东阳隧道右洞实现贯通。

2022年9月5日，重庆渝武高速公路复线项目东阳隧道全面贯通，这是全线首个双洞贯通的隧道。

2022年12月1日，渝武高速公路复线观音峡嘉陵江特大桥已复工。

2022年12月7日，随着塔冠最后一方混凝土浇筑完成，渝武高速公路复线迎来突破性进展，关键控制性工程之一的草街嘉陵江特大桥主塔顺利封顶，为下一步主梁节段施工奠定了坚实基础。

贵州段

建设状况：全通

路线：渝黔界（松坎站）-桐梓县-遵义市-息烽县-开阳县-贵阳市-龙里县-都匀市-独山县-黔桂界（新寨站）

组成高速：崇遵高速、贵遵高速、贵阳绕城高速、都织高速、贵新高速

2020年10月1日，海龙屯收费站通车。

广西段

建设状况：全通

路线：黔桂界（新寨站）-南丹县-河池市-都安县-马山县-武鸣县-南宁市-钦州市-合浦县-桂粤界（桂海站）

组成高速：六(寨)河(池)高速、河都高速、都南高速、南北高速、合(浦)山(口)高速

2021年7月5日，兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程新建的那丽互通正式建成通车。

广东段

建设状况：全通

路线：桂粤界（化州站）-石城-新民-横山-洋宫塘-廉江市-遂溪县-湛江市-雷州市-徐闻县（徐城站）

组成高速：渝湛高速、湛徐高速

2022年12月1日起，G75渝湛高速（粤境段）安铺收费站、洋青收费站和横山服务区因优化升级施工，实施临时交通管制。

海南段

建设状况：临时全通

组成部分：琼州海峡海安港 - 海口秀英港轮渡

钦州至北海路段

2022年1月1日，兰海高速钦北改扩建项目钦州至北海路段沥青铺设完毕。

扩容工程

2014年12月28日，备受关注的兰海高速公路贵州境遵义至贵阳扩容工程在遵义县尚稽镇楠木渡开工建设。项目预计总投资223.5亿元，预计2018年上半年建成通车。遵贵扩容工程全长147千米，同步建设贵阳连接线16千米，采用双向六车道标准建设，设计时速100千米/小时。

2022年3月22日，由贵州公路集团承建的兰州至海口国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目桐梓隧道T7合同段进口端双幅掘进突破10000米大关，进口工区与2号斜井工区实现顺利贯通，取得重大突破，为全隧贯通奠定了坚实基础。

2022年4月12日下午，由贵州高速集团投资建设的兰海国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目尧龙山特长隧道贯通。

该项目由贵州高速集团投资建设，路线全长118.918公里，其中控制性工程桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，起于桐梓县楚米镇，止于马鬃乡，全长10.497公里，最大埋深约639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，是重遵扩容工程中最长隧道，也是贵州省高速公路第一长隧道。

2022年7月消息，兰（州）海（口）高速重庆至遵义段扩容工程（贵州境）项目正加紧建设，总体进度完成98％。

2022年7月14日，兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程第7标段桐梓隧道进口工区与斜井工区之间主洞贯通。 

施工封闭

2022年1月14日，定西市公安局交通警察支队，甘肃省兰州高速公路处，甘肃省定西公路事业发展中心，甘肃省高速公路路政执法总队临洮大队为了保证G75兰海高速公路兰州至临洮段临洮收费站改扩建工程的施工质量、进度与安全，将对临洮收费站实行全封闭施工，现通告如下：

一、封闭范围

临洮收费站及所有出入口和匝道

二、封闭时间

2022年2月16日至2022年6月30日

三、绕行路线

（一）从兰州方向沿G75兰海高速、途经临洮收费站、驶向临洮县城方向的过往车辆：

1.可提前从安家嘴收费站、或三十里墩收费站驶出，再沿G212线向南驶向临洮县城方向；

2.若未能从安家嘴或三十里墩收费站驶出，可继续沿G75兰海高速行驶至玉井收费站驶出，再沿G212线向北驶向临洮县城方向。

（二）从渭源方向沿G75兰海高速、途经临洮收费站、驶向临洮县城方向的过往车辆：

1.可提前从会川收费站、或玉井收费站驶出，再沿G212线向北驶向临洮县城方向；

2.若未能从会川或玉井收费站驶出，可继续沿G75兰海高速行驶至三十里墩收费站驶出，再沿G212线向南驶向临洮县城方向。

（三）途经临洮收费站进入G75兰海高速、驶向兰州方向的过往车辆，可先沿G212线向北行驶至三十里墩收费站、或安家嘴收费站、或井坪收费站，再驶入G75兰海高速。

（四）途经临洮收费站进入G75兰海高速、驶向渭源方向的过往车辆，可先沿G212线向南驶往玉井收费站、或会川收费站，再驶入G75兰海高速。

2022年6月，为确保G75兰海渭武高速遮阳山隧道病害维修处治工程施工安全，现对G75兰海渭武高速遮阳山隧道进行封闭施工，施工期间：上行线在殪虎桥隧道出口K188+200处进行交通管制，车辆导流至下行线行驶，借道下行线行驶至K202+780遮阳山收费站驶出高速，全长14.58公里;下行线在遮阳山收费站引线与G212国道平交口处进行交通管制，禁止车辆上高速，分流所有车辆绕行G212国道、S228省道从漳县西收费站上高速驶往渭源方向，通告如下:

一、交通管制时间:2022年6月11日至2022年7月10日。

二、施工范围:G75兰海渭武高速上行线遮阳山隧道YK195+780-YK195+810处。

三、施工内容:对该病害部位处治后重新罩面，同时对该隧道渗水部位进行全面处治。

四、管制方式:交通管制属于强制性的交通管理措施，设置在出入口控制分流车型出入施工路段，本项目管制方式如下:(一)上行线管制方式 施工期间，上行线从渭武高速公路定西段殪虎桥隧道出口K188+200处进行交通管制，导流所有车辆从下行线行驶至K202+780遮阳山收费站驶出高速。(二)下行线管制方式下行线在遮阳山收费站引线与G212国道平交口处进行交通管制，禁止车辆上高速，分流所有车辆绕行G212国道、S228省道从漳县西收费站上高速驶往渭源方向。

五、注意事项：(一)遮阳山收费站引线与G212国道平交口:遮阳山收费站与G212国道平交口位于大草滩乡三友村，收费站引线与G212国道相交，交通管制后，分流车辆继续沿G212国道行驶。(二)G212国道与S228省道平交口:G212国道与S228省道平交口位于殪虎桥乡殪虎桥村，分流车辆经G212国道在此平交口沿S228省道行驶。(三)S228省道与漳县西收费站引线平交口:S228省道与漳县西收费站引线平交口位于殪虎桥乡黄土坡村，分流车辆经S228省道在此平交口进入漳县西收费站入口驶往渭源方向。

参考资料

1.关于G75兰海高速遮阳山隧道封闭施工交通管制公告·光明网