汤爱华(重庆理工大学车辆工程学院副教授)

2023-08-13 52阅读

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汤爱华

重庆理工大学车辆工程学院副教授

汤爱华,男,毕业于北京理工大学,获博士学位。现任重庆理工大学车辆工程学院副教授,硕士生导师。

研究方向为新能源汽车动力系统多尺度建模、动力电池系统智能监测与控制、人工智能理论及应用。

中国

中文名 汤爱华
国籍
毕业院校 北京理工大学
学位/学历 博士
职业 教师
专业方向 新能源汽车动力系统多尺度建模、动力电池系统智能监测与控制、人工智能理论及应用
职务 副教授

人物经历

2017年6月毕业于北京理工大学电动车辆国家工程实验室,获博士学位。

主要成就

科研成就

目前主要从事新能源汽车动力系统多尺度建模、智能监测与控制的基础理论和工程应用研究。近5年主持或主研科研项目6项。发表科研论文20余篇,近5年以第一作者/通讯作者发表SCI收录论文6篇,EI收录论文5篇,

代表性科研项目

[1]电动汽车复合电源耐久性能量管理方法研究.省部级(20161102),2/4,主研,结题

[2]多尺度下电动汽车锂离子动力电池老化失效研究.地市级(17ZB0305),主持,结题

[3]电动汽车锂离子电池老化失效机理及延缓方法研究.校级(GK201603),主持,结题

[4]多尺度下纯电动车辆动力电池老化(失效)研究.地市级(2016HG075),主持,结题

[5]衰减历程下的纯电动汽车锂离子动力电池状态估计算法研究.校级(2017RCL42),主持,结题

[6]旅客登机梯车TK-eKT58动力电池SOC精确估计技术研究,企业委托项目,2021.01-2023.01,12万,主持

代表性科研论文

[1]ChengLin,AihuaTang*,JileiXing.Evaluationofelectrochemicalmodelsbasedbatterystate-of-chargeestimationmethodsforElectricVehicles[J].AppliedEnergy.DOI:10.1016/j.apenergy.2017.05.109.(SCI)

[2]ChengLin,JileiXing,AihuaTang*.FailureAnalysisofElectrochemical-mechanicalInteractionswithinNanowireElectrodeMaterialsofLithium-ionBatteries.JournalofNanoscienceandNanotechnology(2017).(SCI)

[3]AihuaTang,GuangzhongHu,MingLiu.MechanicalDegradationofElectrodeMaterialswithinSingleParticleModelinLi-ionBatteriesforElectricVehicles[J].JournalofMathematicalChemistry,2017(6):1-13.(SCI)

[4]ChengLin,AihuaTang*,NingningWu,JileiXing.AnalysisforMechanicalFailureofDISswithGraphiteAnodeinLithiumionBatteriesforElectricVehicles[J].NanomaterialsandNanotechnology,2016:6(1-7),DOI:10.1177/1847980416680806.(SCI)

[5]ChengLin,AihuaTang*,HaoMu,WenweiWangandChunWang.AgingMechanismsofElectrodeMaterialsinLithium-IonBatteriesforElectricVehicles,JournalofChemistry,vol.2015,ArticleID104673,11pages.(SCI)

[6]ChengLin,AihuaTang*,WenweiWang.AreviewofSOHestimationmethodsinLithium-ionbatteriesforelectricvehicleapplications[J].EnergyProcedia.2015.Volume75,August2015,Pages1920–1925.(EI)

[7]ChengLin,AihuaTang*.SimplificationandefficientsimulationofelectrochemicalmodelforLi-ionbatteryinEVs.EnergyProcedia(2016).(EI)

[8]ChengLin,JileiXing,AihuaTang*.Lithium-ionBatteryStateofCharge/StateofHealthEstimationUsingSMOforEVs.EnergyProcedia(2017.5).(EI)

[9]AihuaTang*,JianpingTianandYinghuaLiao.AnalysisforRideComfortEvaluationofPassengerCarTravelingonRoadswithGeneralizedRoadProfilesandConventionalSpeeds.AdvancedMaterialsResearchVols.926-930(2014)pp877-880.(EI)

[10]AihuaTang*.RideComfortOptimisationofPassengerCarPassiveSuspensionSystemsUsingADAMS/Insight[J].AppliedMechanicsandMaterials,2013,Vols.395-396,pp1142-1145.(EI)

国际学术会议

The8thInternationalConferenceonAppliedEnergy(ICAE2016,北京)和InternationalConferenceonEnergy,EcologyandEnvironment2019(ICEEE2019挪威)等多个国际学术会议分会主席

荣誉表彰

指导学科建设及竞赛

指导学生参加第4届Honda中国节能竞技大赛,获西南地区第一名,全国第八名成绩;

指导学生参加第5届Honda中国节能竞技大赛,获西南地区第二名,全国第七名优成绩;

社会任职

IEEE会员、中国电工技术学会会员,IEEEPES电动汽车动力电池技术分会常务理事。

受邀担任多个国际学术会议分会场主席。

国际期刊审稿专家:IEEETransactionsonIndustrialElectronics、IEEETransactionsonMechatronics、IEEEAccess、IETPowerElectronics、AppliedEnergy、JournalofMechanicalEngineeringScience、InternationalJournalofEnergyResearch、InternationalJournalofElectrochemicalScience、EnergyStorage、ElectrochimicaActa等SCI期刊。

参考资料

1.汤爱华·重庆理工大学车辆工程学院

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