自由贸易港（行政规划港口）

自由贸易港

行政规划港口

自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。

基本意义

自由贸易港的建设有利于进一步探索形成更多可复制可推广的经验， 有利于中国更加主动地参与和推动经济全球化进程，发展更高层次的开放型经济。 探索建设自由贸易港，可在现有保税港区、综合保税区等海关特殊监管区，沿海地区的组合港，以及沿海较大的离岛先行先试。 海南自由贸易港建设，要围绕高端技术产业、旅游业和现代服务业的产业发展定位，将离岸投资、离岸贸易、离岸金融等作为发展重点，推动人才的自由流动。

党的十九大报告指出，“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”，开启了新时期更高水平对外开放特殊功能区建设的新征程。2018 年 4 月 13 日，习近平总书记在海南建省办经济特区 30 周年纪念大会的讲话中宣布， 党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系， 进一步将自由贸易港建设新探索推向深入。 4 月 14日，中共中央、国务院发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》（以下简称《指导意见》），进一步明确了海南自由贸易港建设的目标、定位、重点任务和举措。自由贸易港建设进入

了具体谋划、务实推进的新阶段。 本期以“自由贸易港建设的价值与趋势”为主题，由改革杂志社副总编辑文丰安教授与国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平研究员进行深度对话，就自由贸易港建设的相关问题展开深入探讨。

现有成员

分别对应三个保税港区，上海港定位为“国际航运中心”，天津港定位在“北方国际航运中心”，大连港定位于“东北亚国际航运中心”。宁波港是上海国际航运中心的重要组成部分。浙江舟山将合作建自由贸易港区。

在上海洋山港向世界“自由贸易港”发展的过程中，港区的基础功能容量和政策优惠条件等，将成为洋山港吸引世界贸易的重要魅力，港区越“自由”，世界贸易就越汇聚，洋山港就将成为真正实力强大的世界“自由贸易港”。

2013年8月，国务院近日正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28．78平方公里。

建设中国（上海）自由贸易试验区，是顺应全球经贸发展新趋势，实行更加积极主动开放战略的一项重大举措。主要任务是要探索我国对外开放的新路径和新模式，推动加快转变政府职能和行政体制改革，促进转变经济增长方式和优化经济结构，实现以开放促发展、促改革、促创新，形成可复制、可推广的经验，服务全国的发展。建设中国（上海）自由贸易试验区有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济“升级版”。

工作部署

2018年12月22日，全国商务工作会议召开。为做好2019年商务工作，会议要求，精心办好第二届中国国际进口博览会，做好对美经贸工作，加快自贸试验区和自由贸易港建设工作，持续推进商务改革发展“八大行动计划”，加快经贸强国建设。

参考资料

1.我国自由贸易港建设的思考·中国知网

2.中国（上海）自由贸易试验区·中国横琴

3.七大部委年终工作会议勾勒2019年投资关键词·每经网